Tại lễ khởi công
Đây là 2 cây cầu quan trọng nối giữa 2 huyện Tiên Lãng và Vĩnh Bảo của Thành phố Hải Phòng và nối liền các tuyến đường 351, 352, 354, 402 với QL37 và QL10. Đồng thời, cũng là con đường ngắn nhất từ nội thành Hải Phòng đi huyện Vĩnh Bảo, Tiên Lãng (Hải Phòng) và tỉnh Thái Bình.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy Hải Phòng khẳng định, thành phố xác định việc đầu tư xây dựng cầu Hàn, cầu Đăng thay thế cầu phao là hết sức cần thiết, cần phải được triển khai đưa vào sử dụng sớm, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối giữa thành thị với nông thôn. Việc xây dựng 2 cầu - sẽ tạo thuận lợi cho người dân đi lại, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của huyện Tiên Lãng và Vĩnh Bảo; góp phần giảm tải lưu lượng giao thông trên QL10 và bảo đảm kết nối liên vùng Hải Phòng - Thái Bình. Đồng thời, thành phố cũng triển khai việc nâng cấp, cải tạo, mở rộng tuyến đường 2 đầu các cây cầu.
Cầu Hàn và cầu Đăng được xây dựng bằng bê tông cốt thép, thay thế 2 cầu phao hiện tại đã xuống cấp, bắc qua sông Thái Bình, điểm giáp ranh 2 xã Hòa Bình và Tam Đa (huyện Vĩnh Bảo) với xã Kiến Thiết (huyện Tiên Lãng).
Hai cầu này đều có thiết kế giống nhau, chiều dài lần lượt là 256 m và 252 m, bề rộng 12 m, mố trụ cầu bằng bê - tông cốt thép; móng cọc khoan nhồi đường kính 1,2 m, tổng mức đầu tư cầu Đăng là 172 tỷ đồng và cầu Hàn 170 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách trung ương và thành phố.
Ông Đỗ Tuấn Anh, Tổng giám đốc Ban quản lý các dự án cầu Hải Phòng cam kết sẽ phối hợp với các đơn vị tư vấn khẩn trương hoàn thành và phê duyệt từng phần của thiết kế. Bên cạnh đó, chỉ đạo các nhà thầu huy động máy móc, vật tư, lắp đặt các công trình phụ trợ và triển khai thi công ngay các hạng mục công trình đã được duyệt thiết kế.
Dự kiến, 2 cầu này sẽ hoàn thành vào cuối năm 2017 (sau khi đưa vào hoạt động, sẽ không thu phí). Trong thời gian thi công 2 cầu mới, các cầu phao vẫn duy trì hoạt động phục vụ đi lại của người dân.
Vũ Duyên
