Như Thương hiệu Công luận đã thông tin, ngày 27/10, do ảnh hưởng của bão số 6 khiến nước lũ dâng cao, chảy xiết tràn qua tuyến đường sắt Thống Nhất ở huyện Vĩnh Lĩnh, tỉnh Quảng Trị khiến đường sắt bị xói lở, dịch chuyển 2 đoạn đường sắt với tổng chiều dài hơn 1,3 km về hạ du cách tim đường cũ từ 3m-3,9m. Đặc biệt, tại các vị trí Km 587+800 - Km 588+000, Km 588+500 - Km 588+900 hư hại nghiêm trọng. Có đoạn dài hơn 100m.
Đến sáng 28/10, sau khi nước lũ rút, với mục tiêu thông đường sớm nhất, Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên và các đơn vị ngành đường sắt đã huy động nhiều thiết bị, cùng hàng trăm công nhân tại Quảng Trị, Thừa Thiên Huế và Quảng Bình tới hiện trường khẩn trương khắc phục sự cố, sửa chữa đường sắt.
Các đơn vị đường sắt đã nỗ lực và khẩn trương khắc phục đoạn đường sắt bị xói lở nặng phía Nam ga Sa Lung (huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị). Để đảm bảo có thể sớm thông tuyến trở lại các công nhân làm việc 3 ca mỗi ngày. 
Đến chiều 29/10, cơ bản đã khắc phục xong sự cố khu gian Sa Lung - Tiên An, chuyến tàu hàng đầu tiên chạy ga Sa Lung lúc 15h33 để kiểm tra đường. Sau khi tàu HH15 về ga Tiên An, Công Ty QLĐS Bình Trị Thiên đề nghị cho tiếp tàu hàng HH10 chạy từ ga Tiên An vào để kiểm tra, sau đó sẽ trả đường cho tàu khách SE6 chạy.
Trong thời gian chờ thông đường, hai công ty vận tải đã tổ chức quay ram xe ở ga Đồng Hới và ga Đông Hà, phục vụ suất ăn, nước uống miễn phí và chuyển tải an toàn 17 chuyến tàu khách (4574 hành khách). Cùng với đó, xử lý hoàn vé cho 2416 các khách hàng có nhu cầu trả vé, tương đương 1,3 tỷ đồng.
Khánh Trình
