Hàng trăm điểm xảy ra sự cố

Sở GTVT hiện quản lý hơn 270 km tuyến QL và 477 km ĐT. Đây đều là các trục giao thông quan trọng kết nối đối nội, đối ngoại của tỉnh. Do ảnh hưởng của bão số 3 vừa qua, nhiều tuyến đường bị sạt lở mái ta luy, hư hỏng, xói lở mặt đường, lề đường; nhiều công trình cống rãnh, ngầm tràn bị hư hỏng. Theo tổng hợp của Sở GTVT, trên QL 279 và QL 31 có hơn 100 vị trí, các tuyến ĐT có 259 vị trí bị sạt lở, đất xô lấp, hư hỏng mặt đường, tập trung ở huyện Sơn Động và Lục Ngạn.

Đặc biệt, có 3 vị trí hư hỏng lớn tại QL 31 (Km58+200, xã Biển Động, huyện Lục Ngạn) sạt lở 1/2 mặt đường; QL 279 (tại Km38+800, gần đèo Hạ My, xã Long Sơn, huyện Sơn Động) xuất hiện vết nứt rộng; ngầm Tà Cang (tại Km12+350, ĐT 248, xã Phong Minh, huyện Lục Ngạn) bị lũ cuốn trôi, gây chia cắt giao thông.

Ông Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Sở GTVT cho biết, Sở luôn nhận thức rõ việc bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên các tuyến đường là nhiệm vụ rất quan trọng của ngành. Do đó, đối với các sự cố giao thông do bão số 3 thuộc ngành quản lý đều đã được xử lý kịp thời trước mắt bằng các biện pháp như: Thu dọn đất đá, cây cối gãy đổ, các chướng ngại vật trên đường để bảo đảm lưu thông; kiểm tra hiện trường, thống nhất phương án và chỉ đạo đơn vị quản lý đường bộ triển khai bảo đảm giao thông tạm thời gồm: Đào mở ta luy bảo đảm chiều rộng nền, mặt đường cho phương tiện lưu thông tại Km58+200 QL 31 và Km38+800 QL 279; thi công đường tạm tại ngầm Tà Cang đã bị lũ cuốn trôi, giúp người dân đi lại thuận tiện; đồng thời báo cáo, tham mưu UBND tỉnh, Bộ GTVT ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp.

Tập trung khắc phục

Được biết, căn cứ tình hình thực tiễn và đánh giá của cơ quan chuyên môn, Bộ GTVT đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông trên tuyến QL 31 và QL 279 do bão số 3 gây ra tại tỉnh Bắc Giang. Để nhanh chóng khắc phục sự cố, UBND tỉnh cũng công bố tình huống khẩn cấp và Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp “Sửa chữa khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông trên các tuyến ĐT do ảnh hưởng của bão số 3”.

Theo đó, UBND các huyện Sơn Động, Lục Ngạn, Lục Nam tổ chức giải phóng mặt bằng bàn giao cho Sở GTVT (đơn vị quản lý, thực hiện xây dựng công trình) để tổ chức thi công xử lý sự cố; cảnh báo, giám sát, hướng dẫn và chủ động thực hiện việc hạn chế hoặc cấm người, phương tiện đi vào khu vực nguy hiểm. Mới đây nhất, Lệnh xây dựng khẩn cấp cầu Tà Cang (Lục Ngạn) thay thế ngầm Tà Cang cũng được ban hành. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh được giao xây dựng khẩn cấp cầu với tổng kinh phí khoảng 20 tỷ đồng; dự kiến hoàn thành trước tháng 6/2025. Cầu được xây dựng dài 33 m, rộng khoảng 9 m bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.

Đối với khắc phục sự cố các tuyến QL, ĐT, Công ty cổ phần Đường bộ Bắc Giang là đơn vị thi công. Theo đại diện doanh nghiệp, ngay khi được giao nhiệm vụ, Công ty đã bố trí nhân lực, phương tiện để triển khai. Đến nay, việc khắc phục trên các QL cơ bản hoàn tất, Công ty đang dồn lực, chia làm 5 mũi thi công trên các tuyến ĐT để thực hiện các phần việc như: Cưa, chặt, thu dọn cây đổ, di chuyển ra khỏi phạm vi mặt đường tại 207 vị trí; đào, xúc, vét dọn đất đá sạt lở, vận chuyển đất, đá tại hơn 200 vị trí sạt lở ta luy dương; xếp rọ thép, đá hộc bảo vệ chân ta luy đường, đắp bù nền đường phần bị sạt lở, gia cố mái ta luy âm bằng bê tông xi măng; xử lý xói lở nền, lề đường; đắp bù lại nền đường, sửa chữa khôi phục lại kết cấu mặt đường bị hư hỏng…

Trên ĐT 293, đoạn qua xã Lục Sơn (Lục Nam), những ngày này thời tiết nắng ráo, Công ty huy động 8 công nhân cùng máy xúc, ô tô để hót dọn đất khu vực bị sạt lở, trả lại lòng đường thông thoáng. Anh Nông Văn Niên, cán bộ kỹ thuật Công ty cho biết: “Do tuyến đường có lượng phương tiện, nhất là những xe tải trọng lớn qua lại đông nên việc thi công phần nào bị ảnh hưởng. Chúng tôi phải bố trí người phân luồng, cảnh báo giao thông để bảo đảm an toàn. Cùng đó, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ, đưa đất được thu dọn về đúng khu tập kết. Dự kiến, việc khắc phục hoàn thành trong tháng 11 năm nay”.

Để việc xử lý sự cố bảo đảm chất lượng, tiến độ, Sở GTVT cử cán bộ bám sát hiện trường, giám sát chặt chẽ, yêu cầu thực hiện theo đúng nội dung, biểu tiến độ đề ra. Thẩm định, nghiệm thu đối với hạng mục đạt yêu cầu. Về lâu dài, trước tình hình diễn biến thời tiết, thiên tai ngày càng phức tạp, nhằm bảo đảm an toàn công trình, giao thông thông suốt trên các cung đường, thời gian tới, Sở GTVT tập trung rà soát các vị trí xung yếu, công trình cầu, ngầm, cống, các đoạn, tuyến thường xuyên bị ngập hoặc có nguy cơ sạt trượt cao để tham mưu, đề xuất giải pháp xử lý, cải tạo, sửa chữa.

Đồng thời, tính toán kỹ hơn các phương án thiết kế khi thẩm định dự án, thiết kế các công trình, nhất là tại các vị trí nền đường đào sâu, đắp cao hoặc địa hình thấp trũng để công trình vững chãi hơn, tăng năng lực ứng phó với bão lũ. Bên cạnh đó, hiện trên địa bàn xuất hiện tình trạng các hộ dân san đất nền dọc các tuyến đường làm tắc dòng chảy, cống thoát nước, dẫn đến khi mưa lũ nước không thoát được gây ngập úng. Vì vậy, Sở GTVT đề nghị các địa phương quan tâm, chấn chỉnh hành vi trên, không để tái diễn.

Bá Đoàn