THCL - Ông Trần Huy Kiên, Phó Chánh văn phòng UBND TP. Hải Phòng cho biết, thành phố vừa có văn bản gửi Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) đề nghị giảm phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Trước đó, đã có vài phản ánh mức phí đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng quá cao, các phương tiện giao thông không mặn mà, khiến con đường được xây dựng hiện đại, đẹp nhưng lại vắng vẻ, rất ít xe ô tô đi lại.
Để giảm bớt khó khăn cho các doanh nghiệp vận tải, UBND TP. Hải Phòng đề nghị Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam giảm phí lưu thông trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (đoạn từ nút giao Đình Vũ đến nút giao Phạm Văn Đồng) kể từ ngày 1/3.
Theo Công văn số 973, nút giao thông khác mức Nguyễn Bỉnh Khiêm – Đình Vũ là một hạng mục công trình thuộc Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường 356 đoạn 2A từ ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm đến đập Đình Vũ. Đây là cửa ngõ vào KCN Đình Vũ và các cảng thuộc chuỗi cảng Đình Vũ. Bên cạnh đó, đây cũng là nút giao thông trên đường trục duy nhất nối liền hệ thống cảng biển Hải Phòng đến KCN Đình Vũ, đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đường Tân Vũ – Lạch Huyện, đường nối TP. Hạ Long (Quảng Ninh) với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng
Để tổ chức thi công nút giao thông này, UBND TP. Hải Phòng đã có văn bản tổ chức phân luồng cho xe tải > 3,5 tấn từ Đình Vũ và chiều ngược lại theo lộ trình qua cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, thời gian thực hiện từ 27/2/2017.
Khi nút giao hoàn thành, sẽ giải quyết từng bước kiến nghị của doanh nghiệp về việc đầu tư xây dựng, nâng cấp hệ thống hạ tầng giao thông, công trình dịch vụ và tiện ích cộng cộng khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng nhằm phục vụ các doanh nghiệp kinh doanh hàng hóa xuất nhập khẩu qua cảng, khắc phục tình trạng ùn tắc, mất an toàn giao thông tại khu vực cảng biển.
Ngọc Linh
