Trong thông báo kết luận, đối với việc xử lý ùn tắc giao thông tại các nút giao Cổng 11 và ngã tư Vũng Tàu, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp cùng các đơn vị liên quan nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư xây dựng, hoàn thiện các nút giao này theo hình thức đầu tư đối tác công tư (PPP).
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, các nút giao ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 là cửa ngõ của đô thị Biên Hòa nên ngoài chức năng giao thông, các nút giao còn đóng vai trò tạo điểm nhấn, cảnh quan kiến trúc cho thành phố.
Liên quan đến việc đầu tư, xây dựng 2 nút giao Cổng 11 và ngã tư Vũng Tàu, trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị Chính phủ báo cáo Quốc hội cho phép tiếp tục khai thác trạm thu phí quốc lộ 51 và trạm thu phí tuyến tránh Biên Hòa để đầu tư 2 nút giao này
Theo UBND tỉnh, dự kiến tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là hơn 6 ngàn tỷ đồng. Trường hợp không thể đầu tư hình thức BOT, UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị Chính phủ xem xét đầu tư bằng vốn ngân sách. Trong đó, ngân sách trung ương hỗ trợ gần 3,2 ngàn tỷ đồng, ngân sách địa phương đầu tư hơn 2,8 ngàn tỷ đồng.
Bộ Giao thông vận tải sau đó đã có văn bản thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn tại cuộc họp về đầu tư xây dựng 2 nút giao này. Theo Bộ Giao thông vận tải, các dự án BOT trong khu vực đã dừng thu phí, việc đầu tư bổ sung 2 nút giao nêu trên vào hợp đồng dự án BOT không khả thi…
Sông Trường (t/h)
