Kỳ họp thứ 26 HĐND tỉnh Bình Thuận khóa XI mới đây đã thông qua nhiều nghị quyết quan trọng, điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025, theo báo Giao thông.
Các đại biểu đã thảo luận việc phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư đối với nhiều dự án giao thông.
Trong đó, dự án trục đường ven biển ĐT 719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà được điều chỉnh thời gian hoàn thành sang năm 2025.
Theo tờ trình của UBND tỉnh Bình Thuận, nguyên nhân việc điều chỉnh thời gian hoàn thành chủ yếu do vướng mặt bằng.
Dự án đường ven biển ĐT 719B được khởi công vào ngày 25/11/2020 và dự kiến hoàn thành sau 38 tháng thi công. Dự án hiện đã thi công hoàn thành thảm nhựa mặt đường hơn 20km/25,6km.
Công trình có chiều dài 25,61km, nền đường rộng 28m, phần lề mỗi bên rộng 12m, chiều rộng mặt đường 16m dải phân cách giữa 11m. Tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, đến tháng 1/2024, dự án phải hoàn thành, đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, quá trình thi công, do công tác bàn giao mặt bằng chậm vì vướng mỏ titan Tân Quang Cường (dài 3,88km), dự án bị giãn tiến độ.
Dự án này chỉ được điều chỉnh kéo dài thực hiện hoàn thành trong năm 2025, không tăng tổng mức đầu tư vốn đã được HĐND phê duyệt.
Trước đó, vào đầu tháng 4/2024, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Bình Thuận cho biết, đơn vị này đang gấp rút triển khai phương án đầu tư tuyến đường ven biển qua địa bàn TP. Phan Thiết.
Theo đề xuất, tuyến đường này có tổng chiều dài 14km. Điểm đầu tại phường Phú Hài, điểm cuối giao với ĐT 719 tại xã Tiến Thành (TP. Phan Thiết).
Trong đó, điểm đầu dự án giao đường P24 tới cầu vượt cửa sông Phú Hài có chiều dài khoảng 2,4km, xây dựng cầu vượt cửa sông Phú Hài, chiều dài khoảng 1,1km. Trên tuyến sẽ xây dựng cầu vượt cảng vận tải Phan Thiết, đường dẫn và kết nối trục ven biển ĐT 719.
Dự kiến, tuyến đường này sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2025-2035. Tổng vốn đầu tư của dự án ước hơn 7.600 tỉ đồng.
Đây là dự án đã nằm trong quy hoạch mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2021-2030.
An Nguyên (t/h)
