Tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi: Mức phí cao nhất lên đến 740.000 đồng
Dự kiến Tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi sẽ thu phí trong khoảng 24 năm. Đó là thông tin ông Nguyễn Văn Nhi – Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) trả lời báo chí trong buổi họp báo về việc chuẩn bị thông xe Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi mới đây.
Trạm thu phí Túy Loan trên tuyến cao tốc
Tại buổi họp báo thông xe Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, ông Trần Văn Tám – Tổng giám đốc VEC chủ đầu tư dự án cho hay, Dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư vào năm 2010 và phê duyệt điều chỉnh đầu tư năm 2014. Dự án khởi công ngày 19/5/2013, với chiều dài toàn tuyến là 139,204km đi qua 3 địa phương là Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi. Điểm đầu xuất phát tại Đà Nẵng và điểm cuối kết thúc tại tỉnh Quảng Ngãi.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án này là 1.640,82 triệu USD tương đương 34.516 tỷ VNĐ, trong đó vốn vay Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) là 798.56 triệu USD, vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB) là 590,39 triệu USD, phần vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 5.298 tỷ VNĐ.
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bắt đầu thu phí trên toàn tuyến từ 2/9/2018
Tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi được thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h. Toàn tuyến có 107 cây cầu trong đó có 4 cầu lớn vượt sông và 103 cầu nhỏ, trung bình và 1 hầm chui xuyên núi.
Tại buổi họp báo nhằm chuẩn bị cho việc thông xe được tổ chức mới đây tại Quảng Nam, VEC cũng đã đưa ra mức phí dịch vụ trên tuyến. Bảng giá phí mà VEC xây dựng dựa trên điểm ra của phương tiện trên cao tốc tức là thu theo từng khoảng cách các phương tiện giao thông lưu thông cụ thể trên đường tính từ điểm vào của cao tốc đến điểm ra của cao tốc. Theo đó, mức phí thấp nhất được đưa ra là 20.000 đồng tính cho xe 12 chỗ ngồi, xe tải dưới 2 tấn, xe buýt vận tải công cộng di chuyển đoạn Túy Loan – Phong Thử và ngược lại. Mức phí cao nhất tính toàn tuyến cho loại xe tải 18 tấn trở lên và xe container 40 feet là 740 ngàn đồng.
Nhìn vào bảng giá phí VEC ban hành cho tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có thể thấy mức phí sẽ thu là khá cao. Trả lời báo chí về căn cứ để VEC ban hành mức phí này, và thời gian dự kiến VEC sẽ thu phí trên tuyến để hoàn xong vốn cho tuyến cao tốc, ông Nguyễn Văn Nhi – Phó tổng giám đốc VEC cho biết, VEC dựa vào quy định hiện hành và dựa trên mức độ đầu tư và thời gian hoàn vốn để tính mức thu. Với mức phí như đã ban hành, nếu đảm bảo 28.000 lượt xe tiêu chuẩn (xe loại 1, tức là xe từ 4 đến 9 chỗ) mỗi ngày đêm thì sẽ mất thời gian 24 năm để hoàn thành xong việc thu phí cho tuyến cao tốc này.
Dự kiến 24 năm thu phí để cao tốc Đà Nẵng hoàn xong vốn xây dựng
Thực tế, sau khi khánh thành và đưa vào sử dụng đoạn từ Đà Nẵng đi Tam Kỳ, lưu lượng xe trên tuyến cao tốc này chỉ là 2.400 lượt/ngày đêm, vì vậy nếu với lưu lượng này thì thời gian thu phí 24 năm là không thể đảm bảo để hoàn vốn và có thể phải kéo dài thêm. “Quá trình khai thác toàn tuyến chủ đầu tư sẽ phải tính toán lại thời gian thu phí. Bởi theo quy định, cứ sau 5 năm chủ đầu tư được phép tính toán lại một lần”. Ông Nhi chia sẻ.
Hữu Văn
Tin mới
Mưa lũ gần 28.000 nghìn học sinh ở Hà Tĩnh nghỉ học
Thông tin từ Sở GD&ĐT Hà Tĩnh cho biết, sáng 20/9, toàn tỉnh có gần 28.000 học sinh tại 34 trường từ bậc mầm non đến THPT phải nghỉ học.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai tiếp Tổng Lãnh sự Ấn Độ tại TP. Hồ Chí Minh
Sáng 20/9, tại Phòng Khánh tiết UBND tỉnh Đồng Nai, ông Võ Tấn Đức Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai chủ trì cùng đại diện Lãnh đạo các sở, ngành tiếp ông Madan Mohan Sethi, Tổng Lãnh sự Ấn Độ tại TP. Hồ Chí Minh đến chào xã giao nhân dịp ông Tổng Lãnh sự kết thúc nhiệm kỳ công tác tại TP. Hồ Chí Minh.
Quảng Ninh: Sớm hoàn thiện Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá đảo Cô Tô
Dự án Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá đảo Cô Tô hiện đang được gấp rút thi công để đưa vào sử dụng cuối năm 2025. Khi hoàn thành sẽ góp phần đảm bảo an toàn cho người và tàu cá của địa phương và các tỉnh lân cận khi có bão, giảm thiểu thiệt hại cho người và tài sản của ngư dân, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội huyện đảo Cô Tô và tỉnh Quảng Ninh.
Nghệ An tăng cường kiểm tra và giám sát thị trường sau bão số 3 (Yagi)
UBND tỉnh Nghệ An vừa ban hành Công văn số 8019/UBND-KT ngày 18/9/2024 về việc chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra và giám sát thị trường sau tác động của bão số 3 (Yagi).
Hải Dương: Xe bồn chở xăng đi vào làn xe thô sơ gây tai nạn khiến một người tử vong
Đang lưu thông trên QL5, một xe bồn đã lấn vào làn xe mô tô và đâm va vào một xe máy đang lưu thông cùng chiều khiến một nữ sinh trường y tử vong.
Hải Dương triển khai chiến dịch tiêm phòng bệnh sởi
Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh tổ chức tập huấn hướng dẫn triển khai chiến dịch tiêm vaccine phòng bệnh sởi cho trẻ từ 1 đến 5 tuổi chưa được tiêm đủ liều theo qui định trên quy mô toàn tỉnh thay vì chỉ tiêm tại thành phố Hải Dương và huyện Tứ Kỳ.
Câu chuyện thương hiệu
Dệt may Thành Công (TCM) đạt gần 8,1 triệu USD lợi nhuận sau thuế, vượt 18% kế hoạch năm
DIC Corp (DIG) hoàn tất giải thể Công ty TNHH MTV Vũng Tàu Centre Point
LPBank muốn chi gần 10.000 tỷ đồng mua tối đa 5% vốn FPT
Doanh nghiệp nội địa bứt phá vì sự phát triển bền vững
Tọa độ đẳng cấp mang ngàn lợi thế cho dự án Top 1 phía Đông TP HCM
MobiFone trao tặng hàng trăm phần quà tận tay người lao động, hỗ trợ dạy học trực tuyến mùa bão lũ