Lễ khởi công dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn – Quy Nhơn do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức.Lễ Khởi công được tổ chức theo hình thức trực tuyến và Bình Định là 01 trong 12 điểm cầu trực tuyến; trong đó Quảng Bình, Quảng Ngãi và Hậu Giang là 03 điểm cầu trung tâm.
Tham dự Lễ khởi công Dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn – Quy Nhơn có các ông, bà: Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Uỷ Ban ATGT Quốc gia; Lê Hoàng Minh, Vụ trưởng Vụ Kết cấu Hạ tầng Giao thông; Lê Kim Toàn, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng đoàn đoàn ĐBQH tỉnh Bình Định; Đoàn Văn Phi, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh Bình Định; Nguyễn Thị Phong Vũ, Trưởng ban Dân vận, Chủ tịch Uỷ ban MTTQ Việt Nam tỉnh Bình Định; Nguyễn Tuấn Thanh, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bình Định; đại biểu lãnh đạo, nguyên lãnh đạo tỉnh Bình Định qua các thời kỳ; lãnh đạo các huyện, thị xã, thành phố, các sở ban ngành của tỉnh; cùng đông đảo nhân dân trong vùng dự án…
Theo Ban tổ chức, tực hiện Nghị quyết số 44/NQ/2022/QH15 của Quốc hội khóa XV, Nghị quyết số 18/NQ-CP của Chính phủ triển khai Nghị quyết số 44/NQ/2022/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, sau hơn 10 tháng triển khai dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, sự phối hợp hiệu quả, trách nhiệm của các Ủy ban của Quốc hội, các Bộ, ngành Trung ương và UBND tỉnh Bình Định, cùng tinh thần làm việc khẩn trương, tập trung, trách nhiệm cao nhất của các cơ quan đơn vị liên quan của Bộ GTVT và địa phương, đến nay dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn đã đủ điều kiện khởi công theo đúng quy định của pháp luật và thời hạn theo Nghị quyết của Chính phủ.
Theo đó, Lễ khởi công Dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn – Quy Nhơn được tổ chức đồng loạt cùng 12 dự án thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025. Dự án được chia thành 12 dự án thành phần với tổng chiều dài 723,7 km tuyến chính, gồm các đoạn: Hà Tĩnh - Quảng Trị (260,9 km), Quảng Ngãi - Nha Trang (352,06 km) và Cần Thơ - Cà Mau (110,9 km). Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng hơn 146.985 tỷ đồng. Theo kế hoạch được phê duyệt, dự án gồm 25 gói thầu.
Được biết, ngoài là nhà thầu dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Binh đoàn 12/Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn được Ban QLDA Mỹ Thuận (Bộ GTVT) trao thầu thi công xây lắp đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn II đoạn Cần Thơ - Hậu Giang trị giá trên 7.555 tỷ đồng. Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (Bộ GTVT) đã trao thầu xây lắp Gói XL01 thuộc cao tốc Bắc - Nam đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ (qua Quảng Bình, Quảng Trị), trị giá 3.361 tỷ đồng cho một liên danh nhà thầu, trong đó Binh đoàn 12/Tổng công ty Xây dựng dựng Trường Sơn là 01 thành viên trong liên danh này.
Riêng đối với Dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, theo Ban tổ chức, đây là Dự án đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt dự án tại Quyết định số 907/QĐ-BGTVT ngày 13/07/2022. Tổng mức đầu tư dự án là 12.401 tỷ đồng.
Dự án có điểm đầu tại Km0+000 (trước nút giao thông ĐT.629) kết nối với điểm cuối dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn thuộc Dự án Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, thuộc phường Bồng Sơn, thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định. Điểm cuối: Tại Km70+091 (sau nút giao QL.19) kết nối với điểm đầu dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, thuộc phường Nhơn Hòa, thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định. Tổng chiều dài tuyến là khoảng 70,1 km, với Quy mô đường cao tốc. Dự án do Tổng công ty xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12) làm nhà thầu xây lắp; Công ty CP tư vấn T27 làm tư vấn giám sát...
Cụ thể, giai đoạn hoàn chỉnh thiết kế là đường cao tốc cấp 120, vận tốc thiết kế Vtk =120km/h, quy mô 06 làn xe, bề rộng nền đường Bnền=32,25m. Giai đoạn phân kỳ đầu tư với quy mô 04 làn xe, , bề rộng nền đường Bnền=17,0m. Đị điểm xây dựng Dự án đi qua địa bàn các địa phương: Thị xã Hoài Nhơn, các huyện Hoài Ân, Phù Mỹ, Phù Cát, Tây Sơn và thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định. Theo kế hoạch, Dự án có thời gian thực hiện dự kiến là 34 tháng và sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.
Cũng theo Ban tổ chức, Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn Ngân sách Nhà nước theo Nghị quyết số 44/2022/QH15 của Quốc hội nhằm mục đích hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050. Tuyến đường có năng lực lớn, an toàn, tốc độ cao, đáp ứng nhu cầu vận tải, phù hợp với định hướng và quy hoạch phát triển GTVT; kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị các tỉnh vùng Duyên Hải Nam Trung Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu rộng và đảm bảo an ninh, quốc phòng.
Viết Hiền