Huyện Khoái Châu (Hưng Yên): Xe quá tải lộng hành, cơ quan chức năng… “làm ngơ”?
Nhiều năm qua, những hộ dân sống gần tuyến đê sông Hồng, các tỉnh lộ, huyện lộ trên địa bàn huyện Khoái Châu (Hưng Yên) bị tra tấn bởi hàng trăm lượt xe ben, xe Howo (hổ vồ)… chở vật liệu xây dựng ngày đêm cày nát các tuyến đường, gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, khiến người dân vô cùng bức xúc.
THCL - Nhiều năm qua, những hộ dân sống gần tuyến đê sông Hồng, các tỉnh lộ, huyện lộ trên địa bàn huyện Khoái Châu (Hưng Yên) bị tra tấn bởi hàng trăm lượt xe ben, xe Howo (hổ vồ)… chở vật liệu xây dựng ngày đêm cày nát các tuyến đường, gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, khiến người dân vô cùng bức xúc.
Huyện Khoái Châu, lâu nay vốn là địa bàn phức tạp về tình trạng bến bãi tập kết vật liệu như cát, sỏi… không phép. Nơi đây cũng chính là điểm xuất phát của những "binh đoàn" xe tải, xe ben, xe hổ vồ vận chuyển cát phục vụ xây dựng và san lấp.
Theo phản ánh của người dân, họ đã phải hứng chịu cảnh bụi bặm, tiếng ồn khiếp vía từ những chiếc xe ben, xe hổ vồ, xe tải phóng ầm ầm suốt ngày đêm. Những chiếc xe này che chắn sơ sài, cơi nới thùng thành để có thể chở được khối lượng vật liệu lớn hơn so với trọng tải cho phép, cày nát đường xá.
Tại khu vực ven bãi xã Bình Minh (đê sông Hồng qua dốc Thiết Trụ, Khoái Châu), hàng loạt bến bãi tập kết cát cao như núi lúc, nào cũng sẵn sàng cung cấp cho những chiếc xe tải vào ăn hàng. Mỗi ngày, những chiếc xe tải, xe ben, xe hổ vồ nối đuôi nhau lao vun vút qua tuyến đường đê sông Hồng xuống dốc kéo theo cả lớp bụi bay trắng xóa bay đi khắp nơi.
Mặc cho tuyến đê sông Hồng xuyên ra các tỉnh lộ, huyện lộ của huyện Khoái Châu đang gặp sự cố và đang được cơ quan chức năng khắc phục, nhưng các xe ben, xe hổ vồ, xe tải vẫn ngày đên oanh tạc.
Đáng nói, trên tuyến đê qua khu vực này đã được cắm biển báo đê gặp sự cố, biển báo hạn chế trọng tải 10 tấn, 20 tấn, nhưng những chiếc xe ben, xe hổ vồ, xe tải có trọng tải đến vài chục tấn vẫn cứ lao vun vút như không có chuyện gì xảy ra.
Có mặt tại khu vực Dốc Vĩnh nối tuyến đê sông Hồng với ĐT - 377B thuộc địa bàn xã Dạ Trạch (Khoái Châu), phóng viên đã chứng kiến cảnh mỗi lần những chiếc xe ben, xe hổ vồ, xe tải chạy qua, 2 bên đường, cây xanh được phủ một màu trắng của bụi; bụi cát bay mù mịt, len lỏi vào từng nhà dân khiến những hộ gia đình sống gần khu vực này lúc nào cũng phải đóng cửa kín mít.
Không những vậy, những chiếc xe quá tải làm rơi vãi vật liệu ra đường, cày xới hình thành những ổ trâu, ổ gà khiến người dân đi qua gặp nhiều sự cố về tai nạn giao thông, va quệt thường xuyên xảy ra.
Theo chân những chiếc xe ben, xe hổ vồ từ trong bến bãi chạy qua đê sông Hồng, qua các tuyến tỉnh lộ, huyện lộ của huyện Khoái Châu và đều chạy ra quốc lộ 39. Những chiếc xe ben, xe hổ vồ, xe tải này dường như được phù phép bằng những “lá bùa” như: TP, Minh Ký, PQ…
Theo người dân sống tại khu vực xã Bình Minh, Dạ Trạch cho biết: Những chiếc xe gắn logo như trên là của nhiều ông chủ vận tải có máu mặt. Những chiếc logo như “lá bùa” của nhiều nhà xe khác nhau sẽ chạy qua mặt CSGT một cách an toàn. Nhưng nếu không gắn logo - sẽ bị CSGT tuýt còi (?!).
Để làm rõ vấn đề này, phóng viên đã theo chân một chiếc xe hổ vồ, cơi nới thành thùng, có dấu hiệu quá tải mang biển kiểm soát 89C – 069.64, đến khu vực xã Tân Dân (Khoái Châu).
Theo ghi nhận của phóng viên, trên đường di chuyển của chiếc xe này, qua một chốt CSGT (xe của CSGT mang biển kiểm soát 89A – 002.77), được cho là của Đội CSGT huyện Khoái Châu, nhưng không có bất kỳ động thái nào kiểm tra, xử lý nào từ phía CSGT, chiếc xe vẫn ngang nhiên chạy qua, thẳng ra Quốc lộ 39?
Dưới đây là một số hình ảnh phóng viên ghi nhận lại trong những ngày đầu tháng 1/2017:
Hàng trăm lượt xe ben, xe hổ vồ cày nát tuyến đê bao sông Hồng thuộc địa bàn huyện Khoái Châu
Xe quá tải cày nát các tuyến đường
Biển báo giới hạn trọng tải 10 tấn, những xe có trọng tải hàng chục tấn vẫn vô tư chạy qua
Xe quá khổ, quá tải phóng nhanh, vượt ẩu, rú còi ầm ỹ khắp các tuyến đường
Ngang nhiên chạy qua chốt CSGT nhưng không bị xử lý theo quy định?
Tuấn Ngọc – Hùng Long
Tin mới
Bước đầu xác định được 8 nạn nhân đang mất tích trong vụ sập cầu Phong Châu
Đến tối 9/9, lực lượng chức năng bước đầu xác định được 8 nạn nhân đang mất tích trong vụ sập cầu Phong Châu (nối hai huyện Tam Nông - Lâm Thao của Phú Thọ).
Tuyên Quang: Huyện Sơn Dương hỗ trợ chỗ ở miễn phí cho người dân
Mực nước lũ trên sông Lô - Gâm và trên sông Phó Đáy, tại huyện Sơn Dương, ở mức cao, gây ngập lụt, chia cắt, cô lập nhiều vùng thấp trũng trên địa bàn tỉnh. Việc di chuyển của người dân qua địa bàn huyện đang gặp nhiều khó khăn.
Thông tin về vỡ đê ở Bắc Ninh là không chính xác
Trên mạng xã hội lan truyền thông tin ở Bắc Ninh vỡ đê khiến nhiều người dân ồ ạt đi mua thực phẩm tích trữ, gây mất an ninh, trật tự, hoang hoang trong nhân dân.
Thông tin lịch sự kiện chứng khoán đáng chú ý ngày 10/9
Sự kiện chứng khoán đáng chú ý ngày 10/9 về các doanh nghiệp niêm yết trên thị trường chứng khoán.
Cổ phiếu cần quan tâm trước phiên 10/9
Một số cổ phiếu cần quan tâm trước phiên 10/9 của các công ty chứng khoán.
Vĩnh Phúc: Chủ động đảm bảo an toàn hạ du khi vận hành hồ thủy điện Tuyên Quang, Thác Bà
Ngày 9/9, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn có Công điện số 6616 lệnh Giám đốc Công ty Thuỷ điện Tuyên Quang mở cửa xả đáy thứ Năm vào hồi 11h00 ngày 9/9; Văn bản số 6619 về việc đảm bảo an toàn hạ du khi vận hành hồ thủy điện Tuyên Quang (từ 11h00 ngày 9/9: Hồ Hoà Bình có 2 cửa xả đáy, hồ Tuyên Quang có 5 cửa xả đáy, hồ Thác Bà có 3 cửa xả mặt).
Câu chuyện thương hiệu
Cảng Chu Lai hợp tác với hãng tàu RCL, mở thêm các tuyến hàng hải mới
Bình Điền xuất khẩu phân bón NPK Đầu Trâu và chuyển giao tiến bộ khoa học - kỹ thuật cho nông dân Lào
Thuơng hiệu Than Hà Lầm với công tác bảo vệ môi trường
Hành trình phát triển thương hiệu của Công ty TNHH Dược phẩm và Trang thiết bị Y tế Hoàng Đức
Thế giới số sẽ chia cổ tức 5% bằng tiền mặt và 30% bằng cổ phiếu
Vietsovpetro góp phần quan trọng vào sự phát triển của ngành Dầu khí Việt Nam