Giá xăng dầu hôm nay 27/5/2019, tính đến đầu giờ sáng, đang giao dịch ở ngưỡng:

Giá dầu thô sàn Nymex (giao tháng 6): 58,64 USD/thùng – tăng 70 cent;

Giá dầu Brent (giao tháng 6): 68.69 USD/thùng - tăng 1 USD;

Giá dầu thô sàn Tokyo (giao tháng 6): 43.230 JPY/thùng - tăng 1.000 JPY.

Ảnh minh họa

Dữ liệu tuần trước cho thấy không chỉ hàng tồn kho mà các sản phẩm đều tăng. Tổng lượng xăng tồn kho tăng 3,7 triệu thùng so với dự báo giảm gần 816.000 thùng. Các kho dự trữ chưng cất gồm dầu diesel và nhiên liệu khác tăng 800.000 thùng so với kì vọng giảm 48.000 thùng.

Dữ liệu từ các giàn khoan của Mỹ cho thấy các công ty năng lượng của nước này trong tuần này đã giảm số lượng giàn khoan dầu hoạt động trong tuần thứ ba liên tiếp. Song theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (EIA), Hoa Kỳ vẫn dự kiến ​​đạt mốc 13 triệu thùng mỗi ngày trong quý IV.

Bên cạnh đó, những lo ngại về kinh tế do căng thẳng thương mại Mỹ-Trung Quốc gây tác động tới thị trường toàn cầu, với chỉ số MSCI All Country hướng đến mức giảm hàng tuần vượt quá 1%, tuần thứ ba trong sắc đỏ. 

Sản lượng dầu thô của Mỹ tăng cũng ảnh hưởng đến giá dầu. Một sự bùng nổ đã giúp Hoa Kỳ trở thành nhà sản xuất dầu lớn nhất thế giới, trước Ả Rập Saudi và Nga.

Ngoài ra,  giá dầu được hỗ trợ khi thị trường chứng khoán toàn cầu tăng điểm trở lại. Thị trường chứng khoán Mỹ hồi phục trở lại sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố có thể nới lỏng biện pháp hạn chế với Huawei trong thỏa thuận thương mại với Trung Quốc.

Giới đầu tư trên thị trường hàng hóa không khỏi lo sợ về khả năng căng thẳng thuế quan leo thang giữa Mỹ và Trung Quốc sẽ có thể khiến cho kinh tế toàn cầu suy giảm nhanh hơn trong khi kinh tế châu Âu vốn đã khó khăn.

OPEC và các đối tác chủ chốt ngoài khối (còn gọi là nhóm OPEC+) đã nhất trí giảm sản lượng tổng cộng 1,2 triệu thùng/ngày trong vòng 6 tháng kể từ ngày 1/1/2019, nhằm ngăn chặn tình trạng dư thừa nguồn cung trên thị trường và vực dậy giá dầu.

OPEC và các nước đồng minh dự kiến họp tại Vienna (Áo) vào ngày 25-26/6 nhằm bàn về chính sách đối với thị trường dầu.

Đinh Hoàng