Theo tin từ cơ quan chức năng tỉnh Bình Định, ngày 6/11, Trung đoàn Không quân 940, Trường Sĩ quan Không quân, Quân chủng Phòng không - Không quân tổ chức ban bay huấn luyện ngày tại sân bay Phù Cát.
Chiếc máy bay được sử dụng là Yak-130 (số hiệu 210 D), bay bài 208, bay đường dài - không vực - xuyên mây trong điều kiện khí tượng phức tạp. Hai phi công thực hiện bay huấn luyện là đại tá Nguyễn Văn Sơn, Trung đoàn trưởng (bay buồng trước) và thượng tá Nguyễn Hồng Quân, chủ nhiệm bay (bay buồng sau). Đây là chuyến bay đợt 3, là chuyến thứ hai của phi công buồng trước trong ban bay trong ngày.
Theo đó, tin ban đầu cho biếtL Máy bay Yak-130 cất cánh lúc 9h55, đến 10h38. Khi kết thúc bài bay về hạ cánh, phi công báo cáo tình trạng máy bay thả càng không ra, đồng thời thực hiện các biện pháp xử lý tình huống thả càng khẩn cấp nhưng vẫn không có kết quả.
Trước tình hinh trên, phi công đã báo cáo chỉ huy bay và được phép nhảy dù. Thực hiện chỉ đạo của cấp trên, 2 phi công đã nhảy dù tại khu vực tại khu vực rừng núi thuộc địa bàn huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định vào hồi 10h51, ngày 6/11…
Ngay sau khi xảy ra “sự cố” rơi máy bay Yak-130, Quân chủng Phòng không - Không quân đã chủ trì phối hợp với các lực lượng của Quân khu 5 và địa phương khẩn trương tổ chức lực lượng, phương tiện tìm kiếm cấp cứu mặt đất và trên không.
Cùng ngày 6/11, UBND tỉnh Bình Định đã huy động các lực lượng công an, quân đội, kiểm lâm, lực lượng dân quân tự vệ và nhân dân địa phương triển khai công tác tìm kiếm. Theo đó, thực hiện sự chỉ đạo của UBND tỉnh Bình Định, Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh đã thành lập Sở chỉ huy lâm thời triển khai lực lượng tìm kiếm cứu nạn với 82 cán bộ chiến sĩ và 60 dân quân phối hợp tìm kiếm…
Viết Hiền
