Xe khách côn đồ lộng hành trên Quốc lộ 5 tuyến Hà Nội - Hải Phòng đang là thực trạng vô cùng nhức nhối, không chỉ “bóp chết” các hãng vận tải làm ăn chân chính mà còn de dọa sự an toàn của hành khách, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông… Các đối tượng côn đồ của các hãng xe “đầu gấu” bất chấp pháp luật và hành xử theo kiểu xã hội đen đang khiến dư luận vô cùng phẫn nộ. Tuy nhiên, sau khi có quyết định xử lý sai phạm, Sở GTVT TP. Hải Phòng lại có động thái “bật đèn xanh” cho các hãng xe “đầu gấu” này hoạt động trở lại?

Xe khách các hãng nối đuôi nhau trên Quốc lộ 5 nằm chờ cho xe "đầu gấu" vượt lên rồi mới dám chạy thường xuyên xảy ra trên Quốc lộ 5.

Điểm mặt các hãng xe “đầu gấu”

Thực trạng các doanh nghiệp vận tải làm ăn chân chính chạy tuyến Quốc lộ 5 tuyến Hà Nội - Hải Phòng bị nhiều hãng xe khách khác như TL, ĐX hoạt động tại bến xe Lương Yên chạy tuyến Hà Nội - Hải Phòng kinh doanh theo kiểu xã hội đen, chèn ép, đè giờ tất cả các xe của hãng khác tại bến xe Lương Yên diễn ra thời gian qua  được xem là một vấn nạn nhức nhối. Không chỉ gây hiểm họa tai nạn, an ninh trật tự, những doanh nghiệp côn đồ còn trắng trợn dùng “luật rừng” bóp chết các doanh nghiệp vận tải cạnh tranh.

Tại bến xe Lương Yên, Ban quản lý bến xe từng cho biết, các hãng xe “đầu gấu” không chỉ đe dọa, hành hung tài xế các hãng vận tải để “cướp” khách, mà những đối tượng côn đồ này còn thách thức, hành hung cả cán bộ công nhân viên bến xe Lương Yên khi bị nhắc nhở về vi phạm nội quy bến bãi.

Trước phản ánh của nhiều doanh nghiệp vận tải về hiện tượng bảo kê, núp bóng nhân viên điều hành của doanh nghiệp làm mục đích “cò mồi”, chèo kéo khách, dọa dẫm các doanh nghiệp vận tải khác, ban giám đốc bến xe Lương Yên cho biết đã có sự phối hợp chặt chẽ với Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP Hà Nội, Công an quận Hai Bà Trưng vào cuộc dẹp yên tình trạng lộn xộn, lập lại trật tự tại bến. Một số hãng xe đã bị điểm mặt, chỉ tên như xe khách của các hãng Thanh Long và Đoàn Xuân được xác định liên tiếp vi phạm nội quy bến đã bị Ban quản lý bến xe khách Lương Yên lập biên bản, xử phạt đình tải…

Không chỉ đầu Hà Nội, mà ở Hải Phòng, 2 doanh nghiệp vận tải Thanh Long và Đoàn Xuân cũng được nghi vào “sổ đen” của sở GTVT TP Hải Phòng. Các hãng xe này hoạt động trên tuyến từ bến xe Tam Bạc (Hải Phòng) đi bến xe Gia Lâm, Lương Yên (Hà Nội) sau khi xuất bến vẫn thường xuyên dừng đỗ sai quy định trước cửa bến xe Tam Bạc, gây cản trở và mất trật tự an toàn giao thông, ảnh hưởng đến hoạt động chung của tuyến Hải Phòng - Hà Nội.

Với những sai phạm trên, ngày 23/5/2011, ông Mai Xuân Phương, Phó giám đốc Sở GTVT TP. Hải Phòng đã ra thông báo số 134, xử lý vi phạm với các doanh nghiệp này. Cụ thể: Đình chỉ hoạt động với 14 phương tiện ô tô khách hoạt động trên các tuyến vận tải khách cố định từ bến xe Tam Bạc (Hải Phòng) đến bến xe Gia Lâm, bến xe Lương Yên (Hà Nội) gồm: 9 xe hãng Thanh Long; 1 xe của Công ty TNHH thương mại Đoàn Xuân; 4 xe của Chi nhánh Công ty TNHH thương mại Đoàn Xuân.

Thời hạn đình chỉ 7 ngày từ 26/5 đến 1/6/2014. Sở GTVT TP. Hải Phòng yêu cầu các đơn vị này nghiêm túc kiểm điểm lái xe, phụ xe vi phạm, chấn chỉnh hoạt động có cam kết bằng văn bản gửi Sở GTVT trước ngày 29/5/214.

Quyết định của sở GTVT Hải Phòng đề nghị xử lí nghiêm các nhà xe vi phạm

Để thể hiện sự quyết liệt trong việc xử lý sai phạm này, Sở GTVT TP. Hải Phòng còn gửi công văn đề nghị Sở GTVT TP. Hà Nội phối hợp chỉ đạo Công ty TNHH MTV Quản lý bến xe Hà Nội, các bến xe Lương Yên, Gia Lâm không bố trí cho các xe bị xử phạt được vào đón trả khách trong thời gian bị đình chỉ hoạt động.

Sở GTVT Hải Phòng “bật đèn xanh”?

Quyết định xử lý sai phạm với các hãng xe Thanh Long, Đoàn Xuân cũng lập tức được Sở GTVT TP. Hải Phòng gửi đến Bộ GTVT; Thanh tra Bộ GTVT; C45 Bộ Công an; C67 Bộ Công an; UBND TP Hải Phòng; các Phó chủ tịch UBND TP Hải Phòng cùng các Sở GTVT cùng cấp tại các tỉnh Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương đề nghị phối hợp.

Văn bản trên chưa ráo mực, thì sở GTVT lại ban hành một văn bản khó hiểu nhằm “bật đèn xanh” cho doanh nghiệp vi phạm?

Thế nhưng ngày 27/5, đúng 1 ngày sau khi quyết định xử phạt này có hiệu lực, Sở GTVT TP. Hải Phòng lại bất ngờ có một quyết định trái ngược hoàn toàn với quyết tâm xử lý sai phạm để răn đe trước đó.

Công văn số 764/SGTVT-QLVT do ông Nguyễn Đức Thọ, Phó giám đốc Sở GTVT thay mặt Giám đốc Sở ký nêu: Xét đề nghị của Công ty TNHH MTV Bến xe Hải Phòng tại Công văn số 63 do ông Lại Anh Dũng, Tổng giám đốc ký ngày 27/5 về việc xem xét điều chỉnh biện pháp thực hiện thông báo số 134 của Sở GTVT với việc tạm đình chỉ hoạt động 14 xe khách của các hãng Đoàn Xuân, Thanh Long.

Theo công văn số 746, Công ty TNHH MTV Bến xe Hải Phòng đề nghị cho phép các phương tiện bị đình chỉ được hoạt động trở lại và cam kết tăng cường công tác quản lý, điều hành, giám sát chặt chẽ hoạt động của các phương tiện. Từ đó, Sở GTVT TP Hải Phòng đồng ý với đề xuất nêu trên, đồng thời "nhắc nhở" các hãng xe Thanh Long, Đoàn Xuân phải thực hiện nghiêm, nếu không...sẽ bị xử lý.

Trao đổi với phóng viên, lãnh đạo Ban quản lý bến xe khách Lương Yên (Hà Nội) cho biết, ngay sau khi tiếp nhận thông báo của Sở GTVT TP. Hải Phòng theo tinh thần thông báo số 134, Bến xe khách Lương Yên lập tức đã dừng ngay việc cho phép các xe của hãng Đoàn Xuân, Thanh Long vi phạm vào đón trả khách.

Tuy nhiên, vị lãnh đạo BQL bến xe Lương Yên cũng tỏ ra khó hiểu khi chỉ 1 ngày sau đó, Bến xe Lương Yên lại nhận được thông báo của Sở GTVT TP Hải Phòng yêu cầu cho "thông xe" các xe vi phạm. "Hiện chúng tôi vẫn đang cho các xe vi phạm của hãng Thanh Long, Đoàn Xuân vốn bị đề nghị xử lý trước đó hoạt động bình thường. Chúng tôi là cấp dưới và buộc phải tuân thủ chỉ đạo", lãnh đạo BQL bến xe Lương Yên cho biết.

Thương hiệu & Công luận sẽ tiếp tục thông tin tới bạn đọc về vụ việc trên./.

Nhóm PV