Su-57 trở thành phương tiện phi hạt nhân kìm tỏa NATO
Với tính năng kỹ thuật và trang bị hiện đại, Su-57 trở thành siêu tiêm kích mạnh nhất thế giới và có khả năng kìm hãm tham vọng của các nước NATO.
Kênh thông tin South Front (SF) đã tiến hành nghiên cứu và phân tích ngành công nghiệp máy bay quân sự của Nga và Hoa Kỳ.
Báo cáo kết quả nghiên cứu nhóm chuyên gia nghiên cứu đặc biệt chú ý đến sự phát triển của các loại máy bay thế hệ mới: F-35, F-22 và PAK-FA (hiện nay được gọi là Su-57).
T-50 (Su-57) sẽ trờ thành máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm mạnh nhất thế giới? (Ảnh: wikipedia.org - Dmitry Zherdin/CC BY-SA 3.0).
Các nhà phân tích đã đi tới kết luận rằng, máy bay tiêm kích hàng đầu của Nga sẽ trở thành phương tiện phi hạt nhân kìm hãm NATO và duy trì lợi thế về khả năng chiếm ưu thế trên không của Lực lượng hàng không vũ trụ Nga.
SF giải thích rằng, PAK FA được các kỹ sư Nga phát triển nhanh hơn nhiều so với dự đoán của các nhà thiết kế và các đối thủ cạnh tranh phương Tây.
Thành công nhanh chóng đạt được nhờ sử dụng và nâng cấp sâu dòng máy bay Su-27 đồng thời được tích hợp các công nghệ mới của Su-47 và MiG-1.44.
Các nhà nghiên cứu và phát triển của Nga đã thử nghiệm trên loại máy bay này các công nghệ mới nhất, sau đó tiếp tục bổ sung, thay thế nếu cần thiết và cuối cùng họ tạo ra sản phẩm – máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 PAK FA T-50 và hiện tại gọi là Su-57.
Cách tiếp cận này của Tập đoàn Sukhoi (Nga) cũng bắt chước cách làm của Tập đoàn chế tạo máy bay Lockheed-Martin.
Tuy nhiên các nhà phân tích lưu ý rằng, các công ty ở ngoài quốc gia phải đối mặt với vấn đề phá sản do sự sát nhập nhiều công ty quân sự vào những năm 1990, vì vậy dự án phát triển F-22 và F-35 thực tế gặp nhiều khó khăn hơn.
Và hệ quả sau đó các dự án phát triển của Mỹ bị kéo dài, kinh phí phát triển không ngừng tăng lên rất cao khiến các nhà chức trách đau đầu. Nếu F-22 được tạo ra và nhanh chóng bị đóng dây chuyền sản xuất vì giá thành rất đắt, thì F-35 lại càng thảm hại hơn.
Người Mỹ kỳ vọng F-35 sẽ thay thế tuyệt vời cho F-22, tuy nhiên cuối cùng một loạt vấn đề đã xảy ra với tiêm kích hiện đại và đắt đỏ này của Mỹ. Chính điều này đã và đang khiến Hoa Kỳ lo lắng tìm cách chiếm ưu thế trên không trước Nga.
Không giống như Mỹ, họ nhanh chóng đưa vào trang bị các máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5, Nga phát triển muộn hơn nhưng hiện tại họ đang chứng tỏ hiệu quả và độ tin cậy đối với các sản phẩm mới của mình.
Dựa trên cơ sở ban đầu là PAK FA, Nga đã phát triển thành một phiên bản mới Su-57 và trong tương lai sau khi hoàn thành động cơ thế hệ mới họ sẽ phát triển phiên bản mới hơn nữa.
Tuy nhiên với phiên bản máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 Su-57, trong 10 năm tới nó sẽ trở thành xương sống của Lực lượng hàng không vũ trụ Nga.
Chúng không chỉ trở thành phương tiện chiến đấu duy trì ưu thế trên không trước Mỹ mà còn trở thành phương tiện phi hạt nhân kìm hãm tham vọng của các nước NATO. Sự xuất hiện của Su-57 chứng tỏ Mỹ và NATO đã tụt lại phía sau vì thất bại của F-35.
Theo một số nguồn tin, Su-57 có chiều dài 19,8m, sải cánh 13,95m, cao 4,74m, trọng lượng rỗng cất cánh 18 tấn và trọng lượng cất cánh tối đa 35 tấn. Máy bay được chế tạo với nhiều vật liệu composite cho phép tăng cường độ chắc chắn của thân, bảo đảm nhẹ dễ dàng cơ động và tăng khả năng tàng hình.
Về công nghệ radar, Su-57 sẽ được trang bị hệ thống radar-cảm biến tiên tiến nhất trong lịch sử phát triển máy bay quân sự Liên Xô (Nga), vượt trội hơn hẳn bất kỳ máy bay chiến đấu nào trên thế giới.
Các hệ thống này được bố trí ở trước, trên thân và phía sau, bao gồm radar bước sóng dài, Band-L, radar chính N050. Giải pháp này là độc quyền của Nga và chưa có quốc gia nào làm được.
Hệ thống cảm biến quang học gồm tháp theo dõi tìm kiếm bằng hồng ngoại 101KS-V cho phép phát hiện, nhận diện và theo dõi mục tiêu, hệ thống gây nhiễu hồng ngoại 101KS-O nhằm đánh lạc hướng tên lửa dẫn đường bằng hồng ngoại, cảm biến cảnh báo tên lửa 101KS-U và hệ thống ngắm mục tiêu, định vị 101KS-N.
Hệ thống vũ khí được trang bị hiện đại với rất nhiều loại vũ khí khác nhau. Chúng có thể được trang bị trong các khoang chứa hoặc có thể treo bên ngoài các giá (6 giá treo) tùy thuộc vào các nhiệm vụ khác nhau.
Với những tính năng đặc biệt này, Su-57 được các chuyên gia đánh giá sẽ trở thành máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 mạnh nhất thế giới.
Nguyễn Giang - Baodatviet
Tin mới
Thăng hạng trải nghiệm với chương trình “Mở khóa đặc quyền 4.0” mới
Chương trình Mở khóa đặc quyền 4.0 nâng cấp lên nhiều hạng mục ưu đãi lớn, mở rộng quy mô áp dụng cho chủ thẻ tín dụng VIB lớn nhất từ trước tới nay.
Huế - Cương quyết xử lý nghiêm vi phạm xây dựng, quản lý tốt trật tự đô thị
Với tinh thần đảm bảo văn minh, cảnh quan, quy hoạch đô thị, thời gian qua Thành ủy, UBND thành phố Huế, tỉnh Thừa Thiên Huế đã tập trung chỉ đạo các phường, xã trên địa bàn xử lý nghiêm việc lấn chiếm, cơi nới, tự ý phá vỡ quy hoạch trong xây dựng.
TP. HCM hạn chế tổ chức các hoạt động lễ hội, sự kiện
Để chia sẻ với những đau thương, mất mát, khó khăn của đồng bào các tỉnh miền Bắc những ngày qua, UBND TP.HCM đã có chỉ đạo giảm quy mô, tần suất, tạm hoãn tổ chức các hoạt động lễ hội, sự kiện trên địa bàn thành phố.
Nước trên sông Thương, sông Cầu, sông Lục Nam tiếp tục xuống chậm
Nước trên sông Thương, sông Cầu, sông Lục Nam đang xuống chậm. Đây là tín hiệu lạc quan sau nhiều ngày mưa lũ tại tỉnh Bắc Giang.
Chứng khoán chiều 13/9: Một số mã nhỏ biến động mạnh, VN-Index giữ mốc 1.250 điểm ở cuối phiên
Nhà đầu tư vẫn chủ yếu đứng ngoài khiến giao dịch tiếp tục ảm đạm, trong khi các bluechip không cho tín hiệu tạo xu hướng đáng kể nào và dòng tiền dịch chuyển sang các mã nhỏ để tìm kiếm cơ hội ngắn hạn.
Công ty Nam Land và Công ty Nice Star bị xử phạt do vi phạm công bố thông tin
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước vừa ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty TNHH Nam Land và Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển bất động sản Nice Star cùng số tiền 92,5 triệu đồng, do hai đơn vị này vi phạm trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán.
Câu chuyện thương hiệu
PV Power (POW) đạt 19.954,4 tỷ đồng doanh thu trong 8 tháng 2024, tăng nhẹ so với cùng kỳ
Nam Việt (ANV) lên kế hoạch trả tổng cộng 66,56 tỷ đồng cổ tức năm 2023
Cổ phiếu Xây dựng Hòa Bình (HBC) sẽ giao dịch trở lại trên thị trường UPCoM từ ngày 18/9
PVTrans (PVT) sắp trả tổng cộng hơn 106,8 tỷ đồng cổ tức năm 2023 với tỷ lệ 3%
Nợ của Tập đoàn Taseco tăng vọt lên 6.601 tỷ
Cảng Chu Lai hợp tác với hãng tàu RCL, mở thêm các tuyến hàng hải mới