Top 10 Ứng Dụng Thẻ Thưởng Uy Tín Nhất Năm 2023 - 789 game tài xỉu đổi tiền that

Cơ quan Trung ương của Hiệp hội Chống hàng giả & Bảo vệ thương hiệu Việt Nam
  • Click để copy

Quy hoạch chung của đô thị Dĩ An phải bám sát quy hoạch chung của tỉnh Bình Dương

Sau khi nghe báo cáo về định hướng điều chỉnh quy hoạch chung đô thị Dĩ An đến năm 2030, định hướng đến năm 2045, ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương yêu cầu TP. Dĩ An xây dựng quy hoạch chung của địa phương, phải bám sát theo quy hoạch chung của tỉnh Bình Dương.

Ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương chủ trì buổi họp. Ảnh: Phương Lê
Ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương chủ trì buổi họp. Ảnh: Phương Lê

Cụ thể, chiều 27/5, tại Trung tâm Hành chính tỉnh, ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương đã chủ trì buổi họp nghe báo cáo định hướng điều chỉnh quy hoạch chung đô thị Dĩ An đến năm 2030, định hướng đến năm 2045.

Tại buổi họp, đơn vị tư vấn đã đề xuất 13 tuyến đường kết nối; 5 tuyến đường động lực. Về chương trình ưu tiên, giai đoạn 2024-2030 tập trung đầu tư vào một số dự án hạ tầng khung, có tầm ảnh hưởng lớn đến sự phát triển kinh tế-xã hội địa phương; tập trung nguồn lực xây dựng thành phố đạt tiêu chí đô thị loại I, hiện đại và bền vững. Giai đoạn 2031-2045 tiếp tục đầu tư hoàn thiện hệ thống trục Đông-Tây, Bắc-Nam, các tuyến đường sắt cao tốc, đường sắt đô thị;…

Phát biểu tại buổi họp, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương, yêu cầu TP. Dĩ An xây dựng quy hoạch chung của địa phương phải bám sát theo quy hoạch chung của tỉnh. Trong đó, cần phải hình thành những tuyến đường mới để tạo trục giao thông đô thị, gắn kết với quy hoạch đô thị giao thông chung của tỉnh. Đồng thời, thành phố cần chú ý đến không gian phát triển dọc các trục đường chính, đường sắt đô thị, khu vực xung quanh Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh, tuyến Metro Sóng Thần - Suối Tiên, Bến xe Miền Đông mới, mỏ đá Tân Đông Hiệp, đường vành đai Đông – Bắc...

TP. Dĩ An, tỉnh Bình Dương là đô thị dịch vụ - giáo dục - công nghiệp, đầu mối giao thông vùng. Trong đó, công nghiệp được định hướng phát triển theo hướng công nghệ cao. Quy mô dân số dự báo đến năm 2030 khoảng 750.000 người; đến năm 2045 khoảng 900.000 người; đến năm 2030, TP. Dĩ An đạt tiêu chí đô thị loại I; đến năm 2045 là đô thị hoàn chỉnh, phát triển bền vững.

Tuấn Ngọc (t/h)

Bài liên quan

Tin mới

Một số cổ phiếu cần quan tâm trước phiên 16/9 của các công ty chứng khoán
Một số cổ phiếu cần quan tâm trước phiên 16/9 của các công ty chứng khoán

Ở khung đồ thị giờ, VN-Index liên tục xuất hiện các mẫu hình nến đảo chiều như hammer hay gravestone doji. Thêm vào đó, hai chỉ báo quan trọng là MACD và RSI đã dần tạo đáy và hình thành phân kỳ dương cho thấy thị trường có thể sẽ sớm ghi nhận nhịp hồi phục ngắn hạn.

TP. Hồ Chí Minh: Trận đấu thiện nguyện quyên góp 125 triệu đồng hướng về đồng bào ảnh hưởng bão lũ
TP. Hồ Chí Minh: Trận đấu thiện nguyện quyên góp 125 triệu đồng hướng về đồng bào ảnh hưởng bão lũ

Chiều 15/9, CLB Phóng viên Đời sống Xã hội TP. Hồ Chí Minh tổ chức trận đấu thiện nguyện với chủ đề “Một trái tim, triệu yêu thương” hướng về đồng bào miền Bắc bị ảnh hưởng bởi bão số 3 (Yagi), chương trình nhận được 125 triệu đồng quyên góp.

TP. Thanh Hóa quyết tâm trở thành trung tâm thương mại mua sắm lớn cấp vùng
TP. Thanh Hóa quyết tâm trở thành trung tâm thương mại mua sắm lớn cấp vùng

TP. Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa đặt mục tiêu phấn đấu đến năm 2030 trở thành trung tâm giao thương hàng hóa, mua sắm lớn giữa các khu vực Bắc bộ, Bắc Trung bộ, một phần khu vực Tây Bắc và Đông Bắc Lào. Ngay từ bây giờ, thành phố đang tập trung nguồn lực để đẩy mạnh phát triển các loại hình dịch vụ có thế mạnh, góp phần xây dựng TP. Thanh Hóa năng động, hội nhập...

Tuyên Quang: Bắt thanh niên đâm xe khiến thiếu tá công an gãy chân
Tuyên Quang: Bắt thanh niên đâm xe khiến thiếu tá công an gãy chân

Cù Thành Luân (SN 2002) bị cáo buộc chống người thi hành công vụ do lái xe máy vượt chốt, tông thiếu tá CSGT gãy chân.

TP.HCM: Các công trình giao thông trọng điểm chậm tiến độ, do vướng GPMB
TP.HCM: Các công trình giao thông trọng điểm chậm tiến độ, do vướng GPMB

Theo ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết, nguyên nhân dẫn đến việc các công trình trọng điểm chậm trễ tiến độ, là do giải phóng mặt bằng còn khó khăn; khâu phối hợp trong di dời công trình ngầm cũng phát sinh thời gian thi công…

Chính phủ Nhật Bản hỗ trợ khẩn cấp thiết bị lọc nước và tấm plastic đa chức năng tới Yên Bái
Chính phủ Nhật Bản hỗ trợ khẩn cấp thiết bị lọc nước và tấm plastic đa chức năng tới Yên Bái

Chính phủ Nhật Bản thông qua Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) đã quyết định chuyển hàng viện trợ bao gồm thiết bị lọc nước và tấm plastic đa chức năng tới tỉnh Yên Bái, trong ngày 15/9.