Đồng thời, Phó Thủ tướng cũng yêu cầu UBND tỉnh Tiền Giang chủ động quyết định thời gian hoàn thành Dự án theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm chất lượng, hiệu quả, an toàn.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, cùng với Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang khẩn trương xử lý dứt điểm phương án đặt trạm thu phí đối với Dự án nêu trên, bảo đảm công tác thu phí hoàn vốn Dự án được triển khai khi Dự án đưa vào sử dụng, báo cáo kết quả lên Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/1/2022.

Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận dài 51,5 km chạy dọc địa bàn tỉnh Tiền Giang qua 5 huyện và thị xã gồm: huyện Châu Thành, huyện Tân Phước, huyện Cai Lậy, thị xã Cai Lậy và huyện Cái Bè; có điểm đầu tại nút giao Thân Cửu Nghĩa (cũng là điểm cuối của cao tốc TP.HCM – Trung Lương, thuộc huyện Châu Thành) và điểm kết phía tả ngạn sông Tiền tại Mỹ Thuận, cách cầu Mỹ Thuận hiện hữu về phía thượng nguồn.

Dự án được khởi công vào năm 2009 và dự kiến hoàn thành năm 2013. Tuy nhiên, do nhà đầu tư thiếu năng lực, công trình bị đình trệ. Sau nhiều lần thay đổi chủ đầu tư và cả cơ quan quản lý dự án (Bộ Giao thông vận tải), dự án được giao về cho UBND tỉnh Tiền Giang quản lý, chủ đầu tư mới là Tập đoàn Đèo Cả, vốn dự án được điều chỉnh còn hơn 12.000 tỷ đồng.

Đây là dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông nối TP. HCM đi Cần Thơ, kết nối kết nối vùng Tây Nam Bộ với TP.HCM và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Theo hợp đồng giữa Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận và Uỷ ban nhân dân tỉnh Tiền Giang, dự án phải hoàn thành và đưa vào sử dụng vào quý II/2021. Song vì nhiều lý do, trước đó dự án đã phải xin gia hạn đến ngày 30/11/2021.

Ngọc Khánh