1. Lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải cho xe cơ giới nhập khẩu đã qua sử dụng từ năm 2025

Căn cứ khoản 2 Điều 4  có hiệu lực từ ngày 01/01/2025, lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu đã qua sử dụng cụ thể như sau:

(i) Xe ô tô nhập khẩu đã qua sử dụng áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 4 từ ngày 01/01/2025.

(ii) Xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ đã qua sử dụng nhập khẩu áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải bằng “0” ngày 01/01/2026.

Lưu ý: Lộ trình nêu trên không áp dụng đối với các loại phương tiện sau:

- Xe cơ giới thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh.

- Xe cơ giới được nhập khẩu hoặc sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam để nghiên cứu khoa học; nghiên cứu phục vụ sản xuất; trưng bày, giới thiệu tại hội chợ, triển lãm thương mại.

- Xe cơ giới sản xuất, lắp ráp để xuất khẩu.

- Xe cơ giới được nhập khẩu theo quy định của điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên có quy định khác thì thực hiện theo điều ước quốc tế đó.

- Xe cơ giới được thiết kế có kết cấu đặc biệt không vì mục đích tham gia giao thông đường bộ; xe mô tô ba bánh, xe gắn máy ba bánh dùng cho người khuyết tật.

- Xe ô tô được sản xuất, lắp ráp từ xe ô tô cơ sở (từ xe sát xi hoặc từ xe ô tô hoàn chỉnh) đã được chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

(Theo khoản 2 Điều 1 )

>>Xem thêm: Lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu mới, sản xuất, lắp ráp từ năm 2025

Lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải cho xe cơ giới nhập khẩu đã qua sử dụng từ năm 2025 (Ảnh minh họa – Nguồn Internet)

2. Mức tiêu chuẩn khí thải cho xe cơ giới nhập khẩu đã qua sử dụng theo Quyết định 19/2024/QĐ-TTg

(i) Mức tiêu chuẩn khí thải (Mức 1, Mức 2, Mức 3, Mức 4) đối với xe nhập khẩu đã qua sử dụng là các mức giới hạn thành phần gây ô nhiễm trong khí thải quy định tại Tiêu chuẩn quốc gia  và  về Phương tiện giao thông đường bộ - Giới hạn lớn nhất cho phép của khí thải.

(ii) Mức tiêu chuẩn khí thải bằng “0” là mức thể hiện khí thải phát sinh từ động cơ của xe cơ giới không có các chất gây ô nhiễm đã được quy định giới hạn trong các mức tiêu chuẩn khí thải (bao gồm mức tiêu chuẩn khí thải (Mức 1, Mức 2, Mức 3, Mức 4) đối với xe nhập khẩu đã qua sử dụng và mức tiêu chuẩn khí thải (Mức 1, Mức 2, Mức 3, Mức 4) đối với xe nhập khẩu mới và sản xuất, lắp ráp).

(Theo khoản 2, khoản 3 Điều 3 )

3. Điều khoản chuyển tiếp đối với lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải cho xe cơ giới nhập khẩu đã qua sử dụng

Căn cứ khoản 2 Điều 6 , các xe cơ giới nhập khẩu đã mở tờ khai hải quan; cập cảng hoặc về tới cửa khẩu Việt Nam trước thời điểm áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải theo lộ trình quy định tại Mục 1 được tiếp tục áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải có hiệu lực tại thời điểm xe nhập khẩu đã mở tờ khai hải quan; cập cảng hoặc về tới cửa khẩu Việt Nam.

Trên đây là lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải cho xe cơ giới nhập khẩu đã qua sử dụng theo  bắt đầu có hiệu lực từ ngày 01/01/2025.

T. Hương (Nguồn: )