Tham dự lễ động thổ về phía Bộ Giao thông Vận tải có Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ, đại diện lãnh đạo các vụ, cục của Bộ Giao thông Vận tải.
Về phía tỉnh Lạng Sơn có Bí thư Tỉnh uỷ Lạng Sơn Nguyễn Quốc Đoàn; Phó Bí thư Thường trực Tỉnh uỷ Lạng Sơn Hoàng Văn Nghiệm, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh; Chủ tịch HĐND tỉnh Lạng Sơn Đoàn Thị Hậu; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Lương Trọng Quỳnh.
Báo cáo của Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lạng Sơn - chủ đầu tư dự án cho biết, dự án nâng cấp đoạn km18-km80, Quốc lộ 4B được phê duyệt tại Quyết định số 516/QĐ-BGTVT ngày 28/04/2023 của Bộ Giao thông Vận tải. Dự án có tổng chiều dài tuyến 62,56 km; trong đó, đoạn qua địa bàn huyện Lộc Bình dài khoảng 22,3km, đoạn qua địa bàn huyện Đình Lập dài khoảng 40,26km.
Tổng mức đầu tư dự án hơn 2.296 tỷ đồng. Nguồn vốn từ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội. Dự kiến, hoàn thành dự án này trong năm 2024.
Theo quyết định phê duyệt, Dự án nâng cấp đoạn km18-km80, Quốc lộ 4B có điểm đầu dự án tại km18+00, Quốc lộ 4B; điểm cuối km80+00, Quốc lộ 4B (ranh giới hai tỉnh Lạng Sơn và Quảng Ninh). Quy mô đầu tư xây dựng, chỉ tiêu kỹ thuật gồm: đoạn từ đầu tuyến thuộc Km18 đến nút giao đường tỉnh 236 thiết kế xây dựng mới theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/h, bề rộng nền đường 24,5m, 4 làn xe; đoạn từ nút giao đường tỉnh 236 đến nút giao quốc lộ 4B hiện hữu được thiết kế có tốc độ 80km/h, bề rộng nền đường 12m.
Riêng đoạn qua thị trấn Na Dương, huyện Lộc Bình và xã Đình Lập, huyện Đình Lập giữ nguyên theo quy mô hiện trạng, chỉ thảm tăng cường mặt đường đảm bảo êm thuận và thoát nước. Các đoạn còn lại thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi có tốc độ thiết kế 60km/h, quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 12m; trên toàn tuyến xây dựng mới và nâng cấp tổng số 15 công trình cầu.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng công trình đang được UBND 2 huyện Lộc Bình và Đình Lập khẩn trương đo đạc kiểm đếm, thu hồi đất theo quy định. Trong đó, huyện Lộc Bình đã bàn giao mặt bằng được 6ha để thi công các vị trí cầu trên tuyến và huyện Đình Lập đã hoàn thành kiểm đếm được 4,5 km, tương đương với 4,5ha.
Tại lễ động thổ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Lương Trọng Quỳnh nhấn mạnh: Việc đầu tư xây dựng Dự án Nâng cấp đoạn Km18-Km80 Quốc lộ 4B có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, cần thiết, kết nối tỉnh Lạng Sơn với tỉnh Quảng Ninh. Qua đó, góp phần khai thác các tiềm năng lợi thế giữa hai địa phương nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, nâng cao đời sống nhân dân.
Để dự án bảo đảm tiến độ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Lương Trọng Quỳnh yêu cầu ngành giao thông vận tải Lạng Sơn phối hợp chặt chẽ với cấp ủy, chính quyền 2 huyện Lộc Bình, Đình Lập và các xã, thị trấn nơi có dự án đi qua thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng; tích cực tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người dân về ý nghĩa và tầm quan trọng của việc đầu tư xây dựng công trình để tạo sự đồng thuận và quyết tâm cao trong việc thực hiện các chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước.
Phát biểu phát lệnh tại lễ động thổ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ khẳng định: Dự án Nâng cấp đoạn Km18-Km80 có ý nghĩa hết sức quan trọng với tỉnh Lạng Sơn, dự án thuộc đường vành đai 1 nối tỉnh Lạng Sơn với tỉnh Quảng Ninh, có vai trò quan trọng đối với hệ thống giao thông khu vực, phát triển kinh tế -xã hội các tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn, Quảng Ninh; kết nối tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng với các cảng biển khu vực Quảng Ninh.
Việc sớm triển khai hoàn thành dự án bảo đảm tiến độ yêu cầu để tạo điều kiện thuận lợi cho việc luân chuyển hàng hóa, phát triển kinh tế -xã hội của khu vực, giảm tai nạn và ùn tắc giao thông, góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực biên giới phía Bắc.
Để thực hiện dự án đáp ứng yêu cầu tiến độ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn tập trung lãnh đạo, chỉ đạo để công trình sớm hoàn thành phát huy hiệu quả, không để quá trình triển khai dự án bị kéo dài; chủ đầu tư là Sở Giao thông Vận tải tập trung chỉ đạo quyết liệt quá trình thi công dự án của các nhà thầu, chủ động trước một bước giải quyết các vấn đề liên quan đến giải phóng mặt bằng, tái định cư, bãi đổ thải… Đồng chí cũng mong muốn bà con nhân dân đồng thuận, ủng hộ, sớm bàn giao mặt bằng để công trình được triển khai nhanh và phát huy hiệu quả.
Đồng thời, chủ đầu tư cần thực hiện nghiêm các quy định, quy chuẩn cũng như phối hợp tốt với Bộ Giao thông Vận tải, các sở, ngành, địa phương trong suốt quá trình thực hiện dự án. Các nhà thầu tham gia dự án bố trí đầy đủ nhân, vật lực, triển khai dự án đảm bảo yêu cầu về tiến độ, chất lượng… Qua đó, hoàn thành và đưa công trình vào khai thác sử dụng theo đúng tiến độ đề ra, phát huy hiệu quả dự án khi đưa vào khai thác sử dụng.
Triệu Thành