Dưới đây là một số hình ảnh thực tế được ghi  tại Khu Nam Vân Phong vào tháng 5/2021:

Công ty TNHH đóng tàu Hyundai Việt Nam (HVS): Thành lập ngày 30/9/1996, đi vào hoạt động từ năm 1999. Giai đoạn đầu chủ yếu là cải hoán, sửa chữa. Tính đến năm 2007, HVS đã sửa chữa thành công 853 tàu biển. Từ năm 2008, HVS chuyển sang đóng tàu mới. Theo Cục hàng hải Việt Nam, HVS sở hữu bến cảng diện tích 147,8 ha, với 3 cầu cảng: Cầu cảng HVS1 dài 380m, có thể đón tàu trọng tải lớn nhất là 400.000 DWT; Cầu cảng HVS 2 dài 260m, có thể đón tàu trọng tải lớn nhất là 80.000 DWT; Cầu cảng HVS 3 dài 508m, có thể đón tàu trọng tải lớn nhất là 400.000 DWT. Đến nay, HVS đã đóng mới trên 100 tàu trọng tải lớn, chất lương tốt, giao cho chủ tàu nhiều quốc gia trên thế giới. Điển hình như: Năm 2015 bàn giao: 2 tàu dầu 39.000 DWT; 4 tàu dầu 49.000 tấn; 2 tàu dầu 50.000 DWT; 1 tàu hàng 61.000 DWT; 2 tàu hàng 63.000 DWT; 1 tàu hàng 87.000 DWT. Năm 2019, HVS đóng mới 16 tàu, doanh thu 457 triệu USD, nộp ngân sách 119 tỷ đồng; Công ty có 3.015 kỹ sư và công nhân, trong đó có 79 chuyên gia Hàn Quốc. Ngoài ra còn có 2.390 kỹ sư và công nhân của 38 doanh nghiệp nhà thầu phụ (trong đó có 9 doanh nghiệp Hàn Quốc); Lương bình quân của người lao động là 9,3 triệu đồng/tháng. Năm 2020, công ty đặt ky 15 tàu, bàn giao 16 tàu, doanh thu khoảng 470 triệu USD.

Công ty TNHH Liên doanh kho ngoại quan xăng dầu Vân Phong (VPT): Diện tích đất: 56,7 ha; Diện tích biển 42 ha. Thời gian xây dựng từ tháng 6/2009. Tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 là 125 triệu USD. Đi vào hoạt động tháng 6/2012. Là trung tâm phân phối, cung cấp sản phẩm vào thị trường Việt Nam, Trung tâm trung chuyển đến các thị trường trong khu vực. Năng lực nhập xuất đến 6 triệu tấn/năm; Có thể tiếp nhận tàu lớn trọng tải 150.000 DWT. Đây là kho xăng dầu ngoại quan lớn nhất Việt Nam hiện nay. Tháng 5/2021, VPT được các cơ quan chức năng cho phép mở rộng thêm 14 bể với tổng dung tích 110.000 m3, sau mở rộng sẽ tăng năng lực xuất, nhập của VPT lên khá lớn.

Khu công nghiệp Ninh Thủy: Diện tích 207,9 ha, nằm trên trục Quốc lộ 26B, đi Đắk Lắk 120km, đi Quốc lộ 1A chỉ 8km, đi sân bay quốc tế Cam Ranh 75km; Khu công nghiệp được UBND tỉnh Khánh Hòa phê duyệt Quy hoạch chi tiết xây dựng theo Quyết định 1038/QĐ- UBND ngày 08/6/2006, điều chỉnh tại Quyết định 1930/QĐ- UBND ngày 28/7/2014. Diện tích bố trí cho các cơ sở công nghiệp là 152,82 ha. Chủ đầu tư là Công ty TNHH Hòan Cầu Nha Trang. Đến nay đã giải phóng mặt bằng được 155,59 ha. Hiện có một số doanh nghiệp đã thuê đất xây dựng cơ sở sản xuất đi vào hoạt động.

Cảng tổng hợp Nam Vân Phong: Diện tích 14ha, tổng kinh phí đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng, độ sâu mực nước 15m, có thể đón tàu trọng tải 70.000 DWT, trong tương lai sẽ tiếp tục đầu tư để đón tàu trọng tải 100.000 DWT. Tháng 5/2021, cảng được đưa vào sử dụng.

Dự án Nhà máy nhiệt điện BOT Vân Phong 1 (xã Ninh Phước, TX. Ninh Hòa): Khởi công ngày 06/10/2020 do Tập đoàn Sumitomo Corporation (Nhật Bản) làm chủ đầu tư, tổng vốn đầu tư 2,58 tỷ USD, có 2 tổ máy với tổng công suất 1,32 MW, dự tính hoàn tất vào năm 2023, mỗi năm cung cấp cho hệ thống điện quốc gia khoảng 9 tỷ kwh. Dự án triển khai từ năm 2007, đến tháng 7/2017 mới được Bộ KHĐT cấp Giaays chứng nhân đầu tư; Tháng 10/2018, dự án chính thức ký hợp đồng BOT, hợp đồng mua bán điện và được cấp bảo lãnh của Chính Phủ. Tháng 5/2019, địa phương chính thức bàn giao mặt bằng. Ngày 29/4/2021, sau thời gian xây dựng hạ tầng, dự án đã khởi công lắp đặt kết cấu thép lò hơi số 1.  

Khu trạm phân phối xi măng: Là khu trạm phân phối có cảng để trực tiếp đón tàu biển của các doanh nghiệp xi măng lớn như: Công ty Xi măng Nghi Sơn (hoạt động 13/9/2010), Công ty xi măng Long Sơn (hoạt động 18/01/2018), Công ty xi măng Xuân Thành (hoạt động 24/3/2019). Với hệ thống trạm này, nguồn xi măng phục vụ xây dựng các công trình tại Khánh Hòa nói chung và Khu kinh tế Vân Phong luôn luôn được cung cấp đầy đủ, giá cả hợp lý.

Trần Minh Ngọc