Subaru cho biết, Solterra sẽ có kích thước tương đương với chiếc Forester động cơ đốt trong nổi tiếng của hãng. Mẫu SUV chạy điện phân khúc C này là sản phẩm của quá trình hợp tác giữa Subaru và Toyota.

Có thể dễ dàng nhận thấy chiếc xe này có các đặc điểm tương tự về mặt cơ khí và ngoại hình với chiếc bZ4X của Toyota cũng sắp ra mắt trong thời gian tới. Nhiều khả năng, bối cảnh thị trường phân khúc xe điện tầm trung sẽ thay đổi rất nhiều khi 2 chiếc xe này ra mắt trong năm tới.

Subaru không tiết lộ gì nhiều ngoài thông tin chiếc Solterra sẽ sử dụng động cơ chạy hoàn toàn bằng điện và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Điều đó có nghĩa là chiếc xe này sẽ có động cơ điện được đặt ở cả phía trước và phía sau.

Subaru chưa công bố dung lượng pin của chiếc Solterra. Giới chuyên gia cho rằng, chiếc xe này cần có khả năng di chuyển liên tục ít nhất 250 dặm trong một lần sạc để có thể cạnh tranh với các mẫu xe khác cùng phân khúc như Volkswagen ID.4 và Ford Mustang Mach-E.

Quá trình hợp tác trong dự án lần này giữa hai hãng xe Nhật Bản được dự đoán sẽ là mỗi công ty sẽ tập trung vào phát triển lĩnh vực thế mạnh của mình. Trong đó, Subaru phụ trách hệ thống dẫn động tiêu chuẩn và Toyota xử lý hệ thống điện khí hóa.

Dựa trên những hình ảnh do Subaru công bố, có thể thấy rằng chiếc Solterra 2023 sẽ được trang bị bảng táp-lô hiển thị dưới dạng màn hình kỹ thuật số, một hệ thống thông tin giải trí lớn và núm xoay cần số.

Chiếc xe điện đầu tiên của Subaru là một bước tiến quan trọng trong kế hoạch điện khí hóa của hãng. Subaru trước đó đã lên kế hoạch cho chiếc xe điện đầu tiên của mình dựa trên một mẫu xe hiện có được xây dựng trên nền tảng toàn cầu của riêng mình, nhưng hãng đã thay đổi quan điểm đó do quan hệ đối tác mới với Toyota.

Trung Nguyễn