Dự án có tổng chiều dài khoảng 2,6km, dự kiến có 6 vị trí cầu, 5 vị trí cống. Trong đó, xây dựng cầu Nguyễn Chí Thanh rộng 29m có yếu tố kiến trúc với chiều dài khoảng 380m (tính từ 2 đuôi mố); 5 cầu trên tuyến còn lại quy mô phân kỳ bề rộng cầu 14m. Phần tuyến với chiều dài khoảng 2,2km, đầu tư phân kỳ với quy mô dự kiến bề rộng mặt 10,5m và bề rộng nền 11,5m.

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến là 1.600 tỷ đồng. Tổng chi phí xây dựng và giải phóng mặt bằng dự kiến là 1.480 tỷ đồng với các hạng mục chính như: Chi phí xây dựng cầu Nguyễn Chí Thanh dự kiến với chiều dài khoảng 380m (không bao gồm đường dẫn) là 592 tỷ đồng; chi phí xây dựng đường vào cầu nối từ đường Nguyễn Chí Thanh hiện hữu đến đường 19/8, xã Vị Tân, dài khoảng 2,2km là 412 tỷ đồng (bao gồm 5 vị trí cầu trên tuyến) và sửa chữa tuyến đường Nguyễn Chí Thanh hiện hữu với chiều dài khoảng 1,7km; chi phí giải phóng mặt bằng cho dự án dự kiến 236 tỷ đồng; chi phí dự phòng 231 tỷ đồng.

Tại cuộc họp thông qua phương án thiết kế cầu Nguyễn Chí Thanh, ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang đề nghị chủ đầu tư và đơn vị tư vấn thiết kế quan tâm đến các phương án kỹ thuật, nhất là xử lý độ lún, điểm tiếp giáp giữa các phần nhịp cầu và đường dẫn để đảm bảo công trình sử dụng lâu dài; các phương án thiết kế, giải pháp thi công giám sát cầu an toàn, chất lượng và giảm chi phí; các điểm kết nối, nút giao, chiều cao thông thuyền giữa các cầu chính và cầu phụ cần khoa học, đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, vận tải đường thủy.

Về thủ tục đất đai, Phó Chủ tịch yêu cầu chủ đầu tư cùng TP Vị Thanh, Sở Tài nguyên và Môi trường rà soát lại quy hoạch sử dụng đất, nếu chưa có phải khẩn trương để bổ sung vào quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất để thực hiện các bước tiếp theo.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh Hậu Giang làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện từ năm 2024 đến năm 2029. Đây là cây cầu thứ 4 bắc qua kênh xáng Xà No - huyền thoại con đường lúa gạo miền Tây.

Cầu được thực hiện với phương án thiết kế “Quăng chài - kéo lưới” được lấy biểu tượng từ cá thát lát, khóm Cầu Đúc, sử dụng ngôn ngữ kiến trúc hiện đại, tạo được điểm nhấn thu hút du khách, phù hợp với cảnh quan mang hình thái kiến trúc đặc trưng, tiêu biểu của tỉnh Hậu Giang.

Dự án cầu Nguyễn Chí Thanh được kì vọng từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông, kết nối Vị Thanh với Quốc lộ 61C đi Cần Thơ; làm tiền đề thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, mở rộng không gian đô thị TP. Vị Thanh theo hai hướng nam - bắc kênh xáng Xà No.

L.T (t/h)