THCL - Sáng 20/2, ông Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND Thành phố cùng lãnh đạo thành phố và các cơ quan liên quan đã nghe Sở GTVT và đơn vị tư vấn thuyết trình về dự án đầu tư xây dựng đường hầm qua đường sắt, trên tuyến phố Cầu Đất. 

 Điểm giao cắt đường sắt trên phố Cầu Đất thường xuyên ùn tắc mỗi khi tàu qua

Theo đơn vị tư vấn, sau khi nghiên cứu cầu vượt và hầm chui qua tuyến đường sắt trên đường Cầu Đất, để giữ nguyên trạng tuyến đường Cầu Đất, không ảnh hưởng đến cảnh quan kiến trúc chung quanh, tư vấn đề xuất xây dựng đường hầm từ ngã tư Cầu Đất-Trần Phú dưới phố Cầu Đất đến cổng sân vận động Lạch Tray.

Đường hầm dự kiến có 2 làn xe dưới độ sâu - 5m, cửa hầm tại ngã tư Trần Phú-Cầu Đất và tại điểm trước cổng sân vận động Lạch Tray trên một chiều đường. Thời gian thi công đường hầm 18 tháng, chưa kể di chuyển các công trình ngầm.

Nhà thầu thi công bằng cách đào hầm, nhồi cọc, đặt kết cấu bê tông đúc sẵn lên, bảo đảm bên trên các phương tiện lưu thông bình thường, bên dưới vẫn thi công hầm, không gây ùn tắc giao thông với giải pháp bơm hỗ trợ, tránh lụt lội tuyến đường.

Ông Lê Văn Thành cho rằng, phố Cầu Đất là trục giao thông quan trọng của thành phố, tới đây sẽ nối với cầu Hoàng Văn Thụ. Vì vậy,  không để xảy ra ùn tắc như hiện nay, nhất là khi ngăn đường phục vụ hoạt động tàu hỏa.

Giải tỏa giao thông trên tuyến đường này là cần thiết và sớm triển khai. Song thành phố xem xét thấu đáo, khách quan trước khi đưa ra quyết định làm cầu vượt hay hầm chui. Đồng thời, yêu cầu Sở GTVT, đơn vị tư vấn chuẩn bị thật tốt nội dung, báo cáo Ban Thường vụ Thành ủy trong tháng 3/2017, sau đó triển khai các bước theo đúng quy định.

PV