Theo đó, dự án thành phần 1 có chiều dài 16km, điểm đầu tuyến tại km0+000 kết nối với đường Võ Nguyên Giáp (quốc lộ 1, tuyến tránh TP Biên Hòa) tại phường Phước Tân, TP Biên Hòa. Điểm cuối tại km16+000 kết nối với điểm đầu dự án thành phần 2 tại xã Long An, huyện Long Thành. 

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 6 ngàn tỉ đồng, bao gồm chi phí xây lắp hơn 3.100 tỉ đồng, chi phi giải phóng mặt bằng hơn 2.800 tỉ đồng. Dự án được sử dụng bằng nguồn vốn từ ngân sách Nhà nước. 

Quy mô giai đoạn hoàn thiện của tuyến cao tốc này gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn dừng xe khẩn cấp, 2 lề đất và 1 dải phân cách giữa. Trong đó, quy mô phân kỳ đầu tư ở giai đoạn 1 gồm 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h. Theo kế hoạch, dự án cơ bàn hoàn thành 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án từ năm 2026. 

Ông Ngô Thế Ân, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh cho biết, đây là dự án đặc biệt quan trọng kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển; phát huy tối đa tiềm năng của cảng biển Cái Mép - Thị Vải, đáp ứng nhu cầu vận tải; đồng thời, góp phần tạo dư địa, động lực, không gian phát triển vùng Đông Nam Bộ với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, hiện đại. Qua đó, bảo đảm quốc phòng, an ninh và nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế. 

Phó Chủ tịch UBND huyện Long Thành, ông Lê Hoàng Sơn cho biết, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 được tỉnh phê duyệt đầu tư với tổng chiều dài 53,7km (đoạn qua huyện Long Thành dài 28,2km). Dự án cần thu hồi hơn 456ha đất, riêng huyện Long Thành cần thu hồi hơn 229ha.

Tại buổi lễ, lãnh đạo UBND huyện Long Thành cũng cam kết sẽ phối hợp chặt chẽ với các đơn vị thực hiện tốt công tác đền bù giải phóng mặt bằng, đảm bảo tiến độ dự án; đồng thời thực hiện tốt công tác chăm lo, ổn định đời sống của người dân trong khu vực bị tác động.

PV