Được UBND tỉnh Nghệ An phê duyệt vào năm 2010, dự án này có tổng chiều dài 10,8 km với mặt đường rộng 160 m, đi qua ba khu vực: Thành phố Vinh, huyện Nghi Lộc và thị xã Cửa Lò. Đây là một phần quan trọng trong quy hoạch tổng thể xây dựng thành phố Vinh đến năm 2030, tầm nhìn 2050.

Dự án được kỳ vọng sẽ thúc đẩy giao thông giữa hai khu vực đô thị Vinh và Cửa Lò, tạo ra một trục không gian kiến trúc, đồng thời thu hút đầu tư xây dựng và phát triển kinh tế - xã hội cho toàn vùng. Khởi công từ năm 2011, dự án đã tạm dừng vào năm 2015 do thiếu vốn và được tái khởi động vào tháng 11/2017. Đến năm 2021, tuyến đường đã thông xe mỗi chiều rộng 9 m.

Ngày 10/8, công trình cơ bản hoàn tất với mặt đường đã được trải nhựa toàn bộ. Theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nghệ An, tuyến đường dự kiến sẽ thông xe trước ngày 15/8.

Tuyến đường được thiết kế với dải phân cách ở giữa và hai bên. Đường chính rộng 32 m với 8 làn xe cơ giới, mỗi bên rộng 16 m gồm 4 làn xe. Đường gom, đã hoàn thành giai đoạn một, mỗi bên có 2 làn rộng 9 m. Điểm rộng nhất của tuyến đường lên tới 290 m.

Ngoài hệ thống giao thông, dự án còn bao gồm kế hoạch bố trí tàu điện chạy trong dải cây xanh giữa đường, với các ga nằm tại trung tâm các phân khu để kết nối toàn tuyến. Tương lai, tuyến đường sẽ được phát triển về phía tây để kết nối với ga đường sắt cao tốc quốc gia.

Một quảng trường rộng lớn với diện tích hơn 10.000 m2 sẽ được quy hoạch tại khu vực thị xã Cửa Lò. Quảng trường dự kiến có chiều rộng hơn 200 m và chiều dài 500 m.

Tuyến đường có nhiều mương nối cống, với dải phân cách giữa được thiết kế làm mương hở để thoát nước ngang, nhằm tiết kiệm chi phí. Đầu tháng 8, các đảo giao thông trên tuyến đã hoàn tất, đóng vai trò quan trọng trong việc phân tách luồng giao thông và giảm bớt các điểm xung đột nguy hiểm.

Dự án cũng có điểm giao với đường tỉnh 537C (trước đây gọi là đường ven biển) ở đoạn qua huyện Nghi Lộc, tạo điều kiện kết nối vùng biển Nghệ An với các tỉnh miền Trung như Thanh Hóa, Hà Tĩnh và Quảng Bình.

Điểm cuối của tuyến đường giao với đường Bình Minh tại thị xã Cửa Lò đã được đưa vào sử dụng từ nhiều năm trước. Hiện nay, nhà thầu đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục cuối như lắp đặt dải phân cách, sơn kẻ đường và đấu nối điện chiếu sáng.

Được kỳ vọng là trục giao thông quan trọng, tuyến đường này không chỉ kết nối thành phố Vinh và khu đô thị biển Cửa Lò nổi tiếng mà còn mở rộng không gian phát triển cho ngành công nghiệp du lịch và nuôi trồng thủy sản, tạo động lực thu hút đầu tư và phát triển kinh tế - xã hội cho toàn vùng.

Lê Quyết