Công ty CP Xi măng và Xây dựng Quảng Ninh lỗ thảm hại, chủ tịch bị mất chức
Theo Báo cáo tài chính quý I/2018 của Công ty cổ phần Xi măng và Xây dựng Quảng Ninh (QNC) vừa mới công bố cho thấy con số lỗ thảm hại của nhà sản xuất vật liệu xây dựng này.
Tại thời điểm cuối quý I/2018, tổng số nợ của công tylà 368,5 tỷ đồng
Công ty CP Xi măng và Xây dựng Quảng Ninh (QNCC, mã chứng khoán QNC) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2018 với kết quả thua lỗ tới 43,5 tỷ đồng, qua đó nâng tổng số lỗ lũy kế tại thời điểm 21/3/2018 lên tới 368,5 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu chỉ còn lại 15,3 tỷ đồng. Tổng doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ quý I/2018 của QNCC đạt hơn 202 tỷ đồng, tăng 16% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, giá vốn hàng bán lại vọt lên tới hơn 211 tỷ đồng, khiến lợi nhuận thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ âm 10,7 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước con số này là lãi hơn 36,7 tỷ đồng.
Về chi phí, các khoản mục về chi phí tài chính cùng chi phí quản lý doanh nghiệp, chi phí bán hàng đều tăng mạnh so với cùng kỳ 2017. Cụ thể, chi phí tài chính tăng 13% từ 13,1 tỷ đồng lên 14,8 tỷ đồng; chi phí quản lý doanh nghiệp tăng từ 5 tỷ đồng lên 7,8 tỷ đồng (tương đương 56%); chi phí bán hàng tăng thêm 16% lên 13,7 tỷ đồng.
Lợi nhuận khác kỳ này của QNCC tăng vọt, từ mức chỉ hơn 150 triệu đồng quý trước lên hơn 3,65 tỷ đồng. Nhưng kết quả này không đủ để giúp hoạt động kinh doanh của QNCC tránh khỏi đà đi xuống với con số lỗ 43,5 tỷ đồng (quý IV/2017 lợi nhuận âm 214 tỷ đồng). Quý I/2017, Công ty lãi hơn 5 tỷ đồng.
Theo giải trình từ phía Công ty, nguyên nhân dẫn đến việc kinh doanh thua lỗ trong quý I/2018 là do dây chuyền sản xuất đã xuống cấp nên không tăng được năng suất; dịp Tết Nguyên đán nên tiêu thụ sản phẩm bị chậm, kể cả xuất khẩu; đơn giá bán sản phẩm giảm mạnh, chủ yếu bán clinker, không bán được xi măng - sản phẩm chính của Công ty; chi phí nguyên liệu chính tăng cao (than tăng trên 6%, nguyên liệu khác tăng trên 3% so với cùng kỳ 2017).
Tại thời điểm cuối quý I/2018, tổng lỗ lũy kế của Công ty đã lên tới 368,5 tỷ đồng, khiến vốn chủ sở hữu chỉ còn 15,3 tỷ đồng. Nợ phải trả hơn 1.616 tỷ đồng, trong đó nợ phải trả ngắn hạn 1.135 tỷ đồng (474 tỷ đồng là vay nợ ngắn hạn của các tổ chức tín dụng). Nợ phải trả dài hạn gần 481 tỷ đồng, phần lớn cũng là vay nợ dài hạn.
Với những khó khăn trong hoạt động sản xuất kinh doanh, không khó hiểu khi QNCC chỉ đặt kế hoạch lãi ròng 1 tỷ đồng trong năm 2018. Hiện cổ phiếu QNC đang trong diện kiểm soát từ 18/6/2018 do lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ năm 2016 và 2017 tại Báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2017 là số âm (-253,8 tỷ đồng).
Cuối tháng 6 vừa qua, QNCC đã tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2018. Trong đó, đáng chú ý là việc ĐHĐCĐ của Công ty đã thông qua việc thay đổi nhiều nhân sự chủ chốt cũ của Công ty.
Cụ thể, thống nhất về việc thôi giữ chức vụ Chủ tịch HĐQT, Người đại diện theo pháp luật Công ty của ông Nguyễn Xuân Quế theo nguyện vọng cá nhân, kể từ ngày 28/03/2018. Thay thế cho ông Quế là ông Đỗ Hoàng Phúc giữ chức vụ Chủ tịch HĐQT Công ty - Người đại diện theo pháp luật Công ty kể từ ngày 28/3/2018. Trước đó, ông Quế đã được bầu làm Chủ tịch HĐQT kể từ ngày 15/8/2017, thay thế cho ông Đinh Đức Hiển, đồng thời được tạm giao các quyền hạn, trách nhiệm của Tổng giám đốc điều hành Công ty thay cho ông Tô Ngọc Hoàng kể từ ngày 12/12/2017.
ĐHĐCĐ cũng thông qua việc hồi phục ông Tô Ngọc Hoàng - thành viên HĐQT Công ty giữ chức vụ Tổng giám đốc điều hành Công ty kể từ ngày 24/5/2018. Trước đó, ông Hoàng đã bị thôi chức vụ Tổng giám đốc điều hành Công ty kể từ ngày 12/12/2017. Ngoài ra, cơ cấu tăng số lượng thành viên HĐQT Công ty nhiệm kỳ 2015 - 2020 được thống nhất tăng từ 7 thành viên lên 8 thành viên.
Hằng Vương T/h
Tin mới
Một số cổ phiếu cần quan tâm trước phiên 16/9 của các công ty chứng khoán
Ở khung đồ thị giờ, VN-Index liên tục xuất hiện các mẫu hình nến đảo chiều như hammer hay gravestone doji. Thêm vào đó, hai chỉ báo quan trọng là MACD và RSI đã dần tạo đáy và hình thành phân kỳ dương cho thấy thị trường có thể sẽ sớm ghi nhận nhịp hồi phục ngắn hạn.
TP. Hồ Chí Minh: Trận đấu thiện nguyện quyên góp 125 triệu đồng hướng về đồng bào ảnh hưởng bão lũ
Chiều 15/9, CLB Phóng viên Đời sống Xã hội TP. Hồ Chí Minh tổ chức trận đấu thiện nguyện với chủ đề “Một trái tim, triệu yêu thương” hướng về đồng bào miền Bắc bị ảnh hưởng bởi bão số 3 (Yagi), chương trình nhận được 125 triệu đồng quyên góp.
TP. Thanh Hóa quyết tâm trở thành trung tâm thương mại mua sắm lớn cấp vùng
TP. Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa đặt mục tiêu phấn đấu đến năm 2030 trở thành trung tâm giao thương hàng hóa, mua sắm lớn giữa các khu vực Bắc bộ, Bắc Trung bộ, một phần khu vực Tây Bắc và Đông Bắc Lào. Ngay từ bây giờ, thành phố đang tập trung nguồn lực để đẩy mạnh phát triển các loại hình dịch vụ có thế mạnh, góp phần xây dựng TP. Thanh Hóa năng động, hội nhập...
Tuyên Quang: Bắt thanh niên đâm xe khiến thiếu tá công an gãy chân
Cù Thành Luân (SN 2002) bị cáo buộc chống người thi hành công vụ do lái xe máy vượt chốt, tông thiếu tá CSGT gãy chân.
TP.HCM: Các công trình giao thông trọng điểm chậm tiến độ, do vướng GPMB
Theo ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết, nguyên nhân dẫn đến việc các công trình trọng điểm chậm trễ tiến độ, là do giải phóng mặt bằng còn khó khăn; khâu phối hợp trong di dời công trình ngầm cũng phát sinh thời gian thi công…
Chính phủ Nhật Bản hỗ trợ khẩn cấp thiết bị lọc nước và tấm plastic đa chức năng tới Yên Bái
Chính phủ Nhật Bản thông qua Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) đã quyết định chuyển hàng viện trợ bao gồm thiết bị lọc nước và tấm plastic đa chức năng tới tỉnh Yên Bái, trong ngày 15/9.
Câu chuyện thương hiệu
PV Power (POW) đạt 19.954,4 tỷ đồng doanh thu trong 8 tháng 2024, tăng nhẹ so với cùng kỳ
Nam Việt (ANV) lên kế hoạch trả tổng cộng 66,56 tỷ đồng cổ tức năm 2023
Cổ phiếu Xây dựng Hòa Bình (HBC) sẽ giao dịch trở lại trên thị trường UPCoM từ ngày 18/9
PVTrans (PVT) sắp trả tổng cộng hơn 106,8 tỷ đồng cổ tức năm 2023 với tỷ lệ 3%
Nợ của Tập đoàn Taseco tăng vọt lên 6.601 tỷ
Cảng Chu Lai hợp tác với hãng tàu RCL, mở thêm các tuyến hàng hải mới