Ông Vũ Hồng Phương, Giám đốc Ban quản lý Dự án Đường sắt (Bộ GTVT) 

Trả lời các câu hỏi của phóng viên xoay quanh tiến độ khai thác và hiện trạng xuống cấp tại dự án, Ông Vũ Hồng Phương, Giám đốc Ban quản lý Dự án Đường sắt (Bộ GTVT) thừa nhận: "Các tấm kính hư hỏng do quá trình thi công, đi lại của người dân bị va đập. Ngoài ra còn có hiện tượng phá hoại trong quá trình hoàn thiện. Chúng tôi đã giao tổng thầu tăng cường công tác bảo vệ an ninh và phải sửa chữa toàn bộ những vị trí hư hỏng”.

Về tiến độ hoàn thành dự án, ông Phương cho biết còn hạng mục mái che thang cuốn, thiết bị an toàn, cảnh quan cây xanh đang được hoàn thiện. Ban quản lý dự án đang chỉ đạo tổng thầu hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu, phấn đầu hoàn thành trong tháng 4.

Ông Vũ Hồng Phương, Giám đốc Ban quản lý Dự án Đường sắt cho biết, có một số hạng mục như tấm kính, vị trí khoan liên kết, mái che thang cuốn bị hư hỏng

Trước đó, ngày 25/3, dư luận xôn xao khi trên MXH xuất hiện một số bức ảnh chụp cầu thang tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông bị nứt phần bê tông, kèm bình luận công trình xuống cấp. Ngay sau đó, nhà thầu thi công đã báo cáo với chủ đầu tư (Ban quản lý Dự án Đường sắt, Bộ GTVT) về vấn đề này.

Theo đó, các vị trí ảnh chụp lan truyền trên mạng là phần lối lên nhà ga có thang cuốn. Vị trí này nhà thầu đang thi công lắp đặt mái che, một số chân cột do khoan để đặt ốc vít chân mái che nên bị rạn nứt phần tường bê tông; một số vị trí khung thép mới hàn nên chưa sơn lại. Còn các vật liệu được sử dụng đúng tiêu chuẩn.

Khi việc thi công hoàn thiện, các phần trên sẽ được xử lý trước khi nghiệm thu, bàn giao.

Quốc Trường