Các ‘ông lớn’ về ứng dụng xe công nghệ tại Việt Nam
Sau quãng thời gian đặt chân vào thì trường Việt Nam, thì đến nay các “ông lớn” trong mảng ứng dụng gọi xe công nghệ Grab, Be, Go-Jek (Go-Viet) gần như đều thua lỗ tới hàng nghìn tỷ đồng.
Trong năm 2019, 3 ông lớn xe ôm công nghệ ở Việt Nam thua lỗ đến gần 5.000 tỷ đồng
Tại Việt Nam, ở thời điểm hiện tại có 3 đại diện lớn nhất trong lĩnh vực ứng dụng gọi xe công nghệ là Grab từ Singapore, Go-Jek (vừa đổi tên từ Go-Viet) từ Indonesia và hãng công nghệ Việt Be.
Đặc biệt, mới đây ông lớn gọi xe công nghệ Hàn Quốc Baemin cũng vừa “rầm rộ” bước chân vào thị trường nước ta.
Vậy, liệu Việt Nam có phải là thị trường tiềm năng? Và sau khi đặt chân vào thị trường Việt Nam, thì đến nay các “ông lớn” trong mảng ứng dụng gọi xe công nghệ làm ăn, kinh doanh thế nào?
Hiện, Grab đang là ông lớn, áp đảo thị trường. Lợi thế đầu tiên của Grab là xuất hiện sớm nhất, từ năm 2014 còn phải cạnh tranh sau đó thôn tính cả Uber Đông Nam Á. Còn Go-Viet và Be mới chỉ đi vào hoạt động từ cuối năm 2018.
Grab hiện nay cũng là ứng dụng có nhiều dịch vụ nhất: Chở khách cả xe máy lẫn ô tô, giao đồ ăn với GrabFood. Còn Go-jek hiện tại chưa có dịch vụ gọi ô tô, Be thì chưa giao đồ ăn.
Là ông lớn, áp đảo thị trường, tuy nhiên theo báo cáo tài chính năm 2019, Grab lỗ tới gần 1.700 tỷ đồng, gấp đôi năm 2018. Đứng thứ hai trong cuộc đua lỗ là Go-Viet với 1.682 tỷ. Riêng Be Group lỗ 1.500 tỷ.
Tổng cộng, 3 ứng dụng gọi xe lớn nhất Việt Nam năm 2019 đã “đốt” khoảng 4.900 tỷ đồng. Bên cạnh đó, 2 ứng dụng chuyên về giao đồ ăn là Baemin và Now cũng thua lỗ tới hơn 1.200 tỷ đồng.
Đặc biệt, chỉ sau hơn 1 năm gia nhập thị trường, những lỗ lũy kế của Go-Viet và be đã lên tới 4.350 tỷ đồng – lớn hơn cả tổng mức lỗ của Grab sau 6 năm hiện diện tại Việt Nam.
Theo các chuyên gia nhận định, giống như các ứng dụng thương mại điện tử, ứng dụng gọi xe cũng có những cuộc chiến “vung tiền” ban đầu, để tung ra các chương trình khuyến mãi, chính sách quảng bá tới khách hàng, chiếm lĩnh thị trường… Và cuộc chiến này chỉ hạ nhiệt khi thị trường đã dần định hình.
Nguyễn Tùng
Tin mới
Tập trung ứng phó lũ lớn, đảm bảo an toàn đê điều trên các sông ở Bắc Bộ
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 93/CĐ-TTg ngày 11/9/2024 về việc tập trung ứng phó lũ lớn, đảm bảo an toàn đê điều trên các sông ở Bắc Bộ, nhất là hệ thống sông Hồng - sông Thái Bình.
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn kiểm tra công tác khắc phục hậu quả bão số 3 tại Lạng Sơn
Chiều 11/9, Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Bùi Thanh Sơn và đoàn công tác đã kiểm tra, chỉ đạo công tác phòng, chống và khắc phục hậu quả lũ lụt do hoàn lưu của bão số 3 gây ra tại tỉnh Lạng Sơn.
Lào Cai: Huyện Bắc Hà nỗ lực khắc phục hậu quả sau thiên tai
Do ảnh hưởng của hoàn lưu cơn bão số 3, mưa to kéo dài kết hợp lũ trên thượng nguồn đổ về gây lũ lớn, chia cắt cục bộ nhiều cụm dân cư trên địa bàn huyện Bắc Hà, làm hư hại 1.405 nhà, 208 chuồng trại, 646 ha lúa và hoa màu cùng nhiều công trình giao thông, trường học, y tế…, ước thiệt hại hơn 35 tỷ đồng...
Hoa Kỳ công bố hỗ trợ 1 triệu USD cho các nỗ lực cứu trợ khẩn cấp sau bão Yagi
Phái đoàn Ngoại giao Hoa Kỳ tại Việt Nam, thông qua Cơ quan phát triển quốc tế Hoa Kỳ (USAID), sẽ cung cấp 1 triệu USD viện trợ nhân đạo khẩn cấp để hỗ trợ Việt Nam khắc phục những thiệt hại thảm khốc do bão Yagi gây ra.
Thái Nguyên: Tiếp nhận 80.000 viên khử khuẩn từ Unicef Việt Nam
Nhằm hỗ trợ các địa phương bị ảnh hưởng bởi mưa lũ xử lý môi trường, phòng chống dịch bệnh, nhất là các bệnh lây truyền qua nguồn nước, hoặc từ động vật, sau bão số 3, Sở Y tế Thái Nguyên đã có công văn đề nghị hỗ trợ từ nhiều đơn vị, tổ chức...
Nam Định: Bộ đội sát cánh cùng nhân dân khắc phục hậu quả bão số 3 và mưa lũ
“Chấp hành chỉ đạo của lãnh đạo Quân khu 3 và Bộ CHQS tỉnh Nam Định, thời điểm trước, trong và sau khi cơn bão số 3 đổ bộ, đơn vị đã quán triệt duy trì nghiêm chế độ trực chỉ huy, trực chiến, trực ban, trực cứu hộ, cứu nạn 24/24” – đó là chia sẻ của Trung tá Trần Đình Thắng, Chỉ huy trưởng Ban CHQS huyện Ý Yên về công tác hỗ trợ chính quyền địa phương và nhân dân khắc phục hậu quả bão lũ.
Câu chuyện thương hiệu
Cổ phiếu Xây dựng Hòa Bình (HBC) sẽ giao dịch trở lại trên thị trường UPCoM từ ngày 18/9
PVTrans (PVT) sắp trả tổng cộng hơn 106,8 tỷ đồng cổ tức năm 2023 với tỷ lệ 3%
Nợ của Tập đoàn Taseco tăng vọt lên 6.601 tỷ
Cảng Chu Lai hợp tác với hãng tàu RCL, mở thêm các tuyến hàng hải mới
Bình Điền xuất khẩu phân bón NPK Đầu Trâu và chuyển giao tiến bộ khoa học - kỹ thuật cho nông dân Lào
Thuơng hiệu Than Hà Lầm với công tác bảo vệ môi trường