Bộ GTVT vừa có công điện gửi Tổng cục Đường bộ, các Ban Quản lý dự án, Sở GTVT điạ phương, nhà đầu tư BOT trên Quốc lộ 1 về việc thực hiện nghiêm túc trách nhiệm bảo hành, bảo trì đảm bảo an toàn giao thông thông suốt tại các dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến đường này.

Quốc lộ 1 qua Phú Yên dù mới đưa vào vận hành nhưng đã hư hỏng nghiêm trọng

Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà đầu tư tổng hợp kịp thời danh sách những nhà thầu vi phạm hợp đồng, chậm trễ, chây ì; không hoàn thành trách nhiệm bảo hành công trình, báo cáo Bộ xử lý theo quy định. Đặc biệt, đánh giá theo Luật Đấu thầu về lịch sử không hoàn thành hợp đồng của nhà thầu đối với dự án do Bộ GTVT quản lý, để đánh giá nhà thầu khi tham dự dự án tiếp theo.

Đối với các dự án đang triển khai, Tổng cục Đường bộ được yêu cầu phối hợp với các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án, nhà đầu tư kiểm tra kịp thời xử lý trác nhiệm sửa chữa, khắc phục hậu quả bão lũ; đảm bảo giao thông bước 1 của các nhà thầu thi công theo nghĩa vụ bảo hành công trình.

Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án, nhà đầu tư chỉ đạo nhà thầu thực hiện nghiêm túc, đầy đủ, kịp thời trách nhiệm bảo hành; thường xuyên theo dõi, kiểm tra, phát hiện xử lý kịp thời các phát sinh hư hỏng trong quá trình khai thác đối với khu vực có thời tiết bất lợi. Khẩn trương thực hiện dặm vá ổ gà, bảo đảm giao thông bước 1, khi điều kiện thuận lợi sửa chữa, khắc phục triệt để bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông. Trong quá trình sửa chữa, phải bố trí đầy đủ các hệ thống báo hiệu giao thông, hướng dẫn điều khiển giao thông thông suốt và an toàn.

Đối với công tác sửa chữa, khắc phục hậu quả bão lũ, đảm bảo giao thông bước 1, Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị phối hợp với địa phương và đơn vị trực tiếp quản lý đường bộ, trực tiếp ký hợp đồng với đơn vị sửa chữa đường bộ tại địa phương để kịp thời khắc phục, kinh phí sửa chữa lấy từ nguồn kinh phí bảo hành công trình.

Bộ GTVT cũng yêu cầu Tổng cục Đường bộ khẩn trương chỉ đạo các Cục quản lý đường bộ kiểm tra, rà soát khắc phục kịp thời trong công tác duy tu, bảo trì, khơi thông cống, rãnh, cửa xả, hố ga thoát nước, lề đường….trước ngày 25/12/2018.

Công điện được đưa ra trong bối cảnh nhiều dự án giao thông được đầu tư nhưng chỉ đưa vào khai thác, sử dụng một thời gian ngắn đã bị bong tróc, hỏng hóc. Đáng nói, về phía nhà thầu, tình trạng chây ì, chậm khắc phục sự cố tồn tại như một căn bệnh, khiến dư luận hết sức bức xúc.

Hằng Vương