Ngày 28/5, ông Cao Minh Hỷ, Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Nghĩa Bình (đơn vị quản lý các ga từ Bình Định đến Đà Nẵng), cho biết đã đình chỉ 3 cán bộ tại ga Núi Thành (Quảng Nam) gồm trực ban, trưởng đồn, nhân viên gác ghi để phục vụ công tác điều tra nguyên nhân của cơ quan công an.

"Nguyên nhân cụ thể đang được cơ quan chức năng cùng Tổng công ty đường sắt Việt Nam điều tra làm rõ. Theo xác định ban đầu ngoài lỗi của 3 cán bộ trên còn có lỗi của các lái tàu trong vụ tai nạn", ông Hỷ nói.

3 cán bộ này gồm Trưởng ban chạy tàu Phạm Minh Tâm, Trưởng đồn Nguyễn Văn Hải và nhân viên gác ghi phía nam Bùi Ngọc Lâm. 

Hiện ngành đường sắt đang phối hợp chặt chẽ với cơ quan Công an để điều tra vụ va chạm, sớm có kết luận cuối cùng.

Hai tàu hàng đâm nhau tại ga Núi Thành có nguyên nhân từ con người

Cũng trong sáng nay, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cùng lãnh đạo ngành đường sắt kiểm tra hiện trường và chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ tai nạn.

Theo báo cáo của lãnh đạo ga Núi Thành với Bộ trưởng GTVT, nguyên nhân vụ tai nạn do lái tàu hàng 2469 tự ý nổ máy, dịch chuyển ra ngoài mốc tránh va chạm giữa đường ray số 2 và 3. Do vậy, tàu hàng ASY2 từ Nam ra Bắc đang vào ga đã tông trực diện.

Trước đó, vào khoảng 16h30 ngày 26/5 tại ga Núi Thành (huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) đã xảy ra vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng khi hai tàu hỏa chở hàng đâm trực diện nhau. 

Khi đầu máy 011 của đoàn tàu hàng ASY2 đang thông qua ghi N4 vào đường số 2 thì đầu máy 350 của tàu dồn vượt mốc xung đột gây va chạm giữa hai đoàn tàu.

Hậu quả đầu máy dồn bị trật bánh quay nghiêng 45 độ, trật bánh 1 toa trên đường số 3; đầu máy và 4 toa xe đoàn tàu hàng ASY2 bị trật bánh trên đường số 2, trong đó 2 toa xe bị trật bánh quay ngang, hơn 100m đường sắt bị hư hỏng hoàn toàn.

B.Quyền