Phát biểu tại Lễ khởi công, ông Nguyễn Văn Phương chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, sau khi hoàn thành giai đoạn 2 dự án Đê chắn sóng với chiều dài 750m, các cầu cảng tiếp theo với chiều dài đến 1450m; Cảng Chân Mây đảm bảo các điều kiện và khả năng tiếp nhận đồng thời các loại tàu hàng, tàu container, tàu khách cỡ lớn và hiện đại trên thế giới, cho hầu hết thời gian trong năm (kể cả mùa mưa). Qua đó tạo động lực và khí thế mới cho Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên Huế

Để triển khai, hoàn thành dự án đúng kế hoạch; Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương đề nghị Chủ đầu tư, các Nhà thầu tập trung các nguồn lực, phối hợp chặt chẽ với chính quyền các địa phương, tổ chức thi công, bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn, cảnh quan, môi trường công trình, khu vực và cộng đồng bị tác động bởi Dự án.

Được biết, Cảng Chân Mây có vai trò, vị trí cực kỳ quan trọng, là cảng biển tổng hợp Quốc gia, đầu mối khu vực và là cảng nước sâu, điểm cuối tuyến hành lang kinh tế Đông – Tây; hội đủ các điều kiện, có khả năng tiếp nhận đồng thời các loại tàu cỡ lớn và hiện đại của thế giới; phục vụ chuyển tiếp hàng quá cảnh của Lào, Đông Bắc Thái Lan, có vai trò điều phối hàng hóa trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung;

Chân Mây là cảng biển du lịch, được Hiệp hội Du thuyền Quốc tế khu vực Châu Á lựa chọn là một trong 46 cảng dừng chân ở khu vực Đông Nam Á; Cảng nằm giữa tuyến hàng hải kết nối Singapore và Hongkong (Trung Quốc); hội đủ các điều kiện, tiềm năng và lợi thế để phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội cho tỉnh Thừa Thiên Huế và cả nước. 

Ngay sau Lễ khởi công, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đã tổ chức "Hội nghị xúc tiến đầu tư các hãng tàu container" cập Cảng Chân Mây nhằm giới thiệu, trao đổi, chia sẻ từ phía các chuyên gia và các nhà đầu tư; đồng thời ký kết những văn bản liên quan giữa tỉnh Thừa Thiên Huế với các nhà đầu tư trong và ngoài nước tại Cảng Chân Mây.

                                                                                                                                   Trần Minh Tích