Thanh Hóa hỗ trợ từ 700 nghìn - 1 triệu đồng/container qua cảng Nghi Sơn
Tỉnh Thanh Hóa ban hành Nghị quyết về chính sách hỗ trợ doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa bằng container qua cảng Nghi Sơn.
Ảnh minh họa
Ngày 16/12, thông tin từ UBND tỉnh Thanh Hóa, tỉnh này sẽ hỗ trợ doanh nghiệp vận tải hàng hóa bằng container qua cảng Nghi Sơn. Đối tượng áp dụng là các doanh nghiệp xuất, nhập khẩu hàng hóa bằng container qua cảng Nghi Sơn và mở tờ khai tại Cục Hải quan Thanh Hóa.
Theo đánh giá của các cơ quan chức năng Thanh Hóa, chi phí vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ từ tỉnh Thanh Hóa đi cảng Hải Phòng cho mỗi chuyến container 20 feet từ 8 - 8,5 triệu đồng, cao hơn so với chi phí vận chuyển hàng hóa đến cảng Nghi Sơn từ 1,5 - 2 triệu đồng. Loại container 40 feet từ 9 - 9,5 triệu đồng, cao hơn từ 2 - 3 triệu đồng; Chi phí vận chuyển đường biển qua cảng Nghi Sơn cao hơn so với qua cảng Hải Phòng từ 150 - 500 USD (tương đương 3,5-11,5 triệu đồng) tùy theo vận chuyển (nguyên nhân là do chi phí vận chuyển container rỗng; chi phí lai dắt, năng lực xếp dỡ hàng hóa và các chi phí dịch vụ khác).
Để giảm bớt khó khăn cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa bằng container qua Cảng Nghi Sơn, UBND tỉnh đã đề xuất hỗ trợ chi phí vận chuyển bằng đường biển qua cảng Nghi Sơn là 10% đối với container 20 feet và 15% đối với container 40 feet.
Theo đó, mức hỗ trợ: Loại container 20 feet là 700.000 đồng/container. Loại container 40 feet trở lên là 1.000.000 đồng/container. Thời gian thực hiện chính sách từ ngày 01/01/2021 đến hết ngày 31/12/2025.
UBND tỉnh Thanh Hóa dự kiến lượng hàng hóa xuất, nhập khẩu bằng container được doanh nghiệp làm tờ khai hải quan tại Thanh Hóa và đi cảng Nghi Sơn đạt 32.000-33.000 container vào năm 2025 thì tổng kinh phí ngân sách tỉnh hỗ trợ là 116 tỷ đồng, bình quân 23,2 tỷ đồng/năm.
Việc Thanh Hóa ban hành Nghị quyết về chính sách hỗ trợ doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa bằng container qua cảng Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2021 - 2025 nhằm hướng tới mục tiêu sớm đưa vào khai thác, xây dựng, phát triển cảng Nghi Sơn trở thành cảng loại 1A theo tinh thần Nghị quyết số 58 NQ/TW ngày 5/8/2020 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển tỉnh Thanh Hóa đến năm 2030, tầm nhìn đến 2045, trong đó có cảng container chuyên dụng ngang tầm khu vực.
Hoài Thu
Tin mới
Thông tin lịch sự kiện chứng khoán đáng chú ý ngày 19/9
Sự kiện chứng khoán đáng chú ý ngày 19/9 về các doanh nghiệp niêm yết trên thị trường chứng khoán.
Vĩnh Tường, Tam Dương và Tam Đảo của tỉnh Vĩnh Phúc bầu Chủ tịch UBND huyện
HĐND 3 huyện Vĩnh Tường, Tam Dương và Tam Đảo của tỉnh Vĩnh Phúc vừa bầu Chủ tịch UBND huyện.
Xuất nhập khẩu An Giang giải trình việc cổ phiếu tăng trần liên tục 5 phiên giao dịch
CTCP Xuất nhập khẩu An Giang (Angimex, mã AGM - sàn HOSE) vừa giải trình việc cổ phiếu tăng trần liên tục 5 phiên giao dịch từ ngày 10/9 đến ngày 16/9.
Xử lý vi phạm đối với cổ phiếu DAG của Tập đoàn Nhựa Đông Á
Sở Giao dịch Chứng khoán TP. HCM (HOSE) ra thông báo về việc xử lý vi phạm đối với cổ phiếu DAG của Công ty cổ phần Tập đoàn Nhựa Đông Á.
Một số cổ phiếu cần quan tâm ngày 19/9
Cổ phiếu cần quan tâm trước phiên 19/9 của các công ty chứng khoán.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Bộ Chính trị đã thảo luận và kết luận đây là công trình rất quan trọng và rất cần thiết
Sau khi nghe Ban Cán sự đảng Bộ Giao thông vận tải báo cáo Tờ trình đề án chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và ý kiến của các cơ quan, Bộ Chính trị đã thảo luận và kết luận đây là công trình rất quan trọng và rất cần thiết.
Câu chuyện thương hiệu
Doanh nghiệp nội địa bứt phá vì sự phát triển bền vững
Tọa độ đẳng cấp mang ngàn lợi thế cho dự án Top 1 phía Đông TP HCM
MobiFone trao tặng hàng trăm phần quà tận tay người lao động, hỗ trợ dạy học trực tuyến mùa bão lũ
PV Power (POW) đạt 19.954,4 tỷ đồng doanh thu trong 8 tháng 2024, tăng nhẹ so với cùng kỳ
Nam Việt (ANV) lên kế hoạch trả tổng cộng 66,56 tỷ đồng cổ tức năm 2023
Cổ phiếu Xây dựng Hòa Bình (HBC) sẽ giao dịch trở lại trên thị trường UPCoM từ ngày 18/9