Theo đánh giá, xe máy điện đang được xem là thị trường tiềm năng với nhiều dư địa để phát triển. Nhu cầu mua xe của người Việt lớn và mỗi năm thị trường tiêu thụ khoảng 3 triệu chiếc. Chưa kể đến doanh số xe điện tại Việt Nam cũng khoảng 400.000 - 500.000 xe mỗi năm. Đồng thời, xe điện cũng là xu hướng mua sắm của khách hàng trong bối cảnh các đô thị lớn đang nhen nhóm cấm những loại xe xăng do tác hại của khí thải.

Xe máy điện VinFast Klara

Xe máy điện không phải là một lĩnh vực mới tại Việt Nam nhưng VinFast được xem là nhân tố thúc đẩy thị trường xe máy điện kể từ khi mẫu xe máy điện đầu tiên VinFast Klara được bán ra thị trường vào tháng 11/2018.

Nhưng không chỉ VinFast nhìn thấy tiềm năng của thị trường xe máy điện ở Việt Nam. Ngay sau VinFast, một số hãng xe máy điện ngoại cũng chính thức bước chân vào Việt Nam với mong muốn chiếm lĩnh thị phần khi còn ít đối thủ.

Tháng 9, hãng xe máy điện Hàn Quốc MBI chính thức góp mặt tại thị trường Việt Nam. Thương hiệu này ra mắt 3 phiên bản khác nhau là Mbi X, Mbi S và Mbi V với giá bán từ 39.800.000 - 59.000.000 đồng. Mức giá cao hơn hẳn so với VinFast Klara. Tuy nhiên, theo đánh giá của nhiều người, MBI không chỉ có thiết kế bắt mắt và nhiều công nghệ mà còn rất chất lượng. Dù có mức giá cao nhưng đây chắc chắn sẽ là đối thủ khó nhằn của VinFast.

MBI cũng hướng đến việc đổi pin và xây dựng hệ sinh thái với các hệ thống trạm sạc và đổi pin, điều mà VinFast đang cố gắng xây dựng. Ngoài việc sạc tại nhà, hệ thống này cho phép chủ xe đặt mua các gói cước thuê bao đổi pin hàng tháng nhanh chóng, tiện lợi giống thuê bao điện thoại. Giá các gói cước tháng đa dạng tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng, nếu dùng hết gói thuê bao mình đã mua, người dùng vẫn có thể mua thêm các gói ngoài với giá rẻ.

Ngay sau MBI, vào tháng 11, thêm một “ông lớn” xe điện nhảy vào thị trường Việt Nam là Yadea. Hãng xe điện Trung Quốc được biết đến với doanh số bán ra lớn nhất thế giới.

Yadea thực tế đã có mặt tại thị trường Việt Nam từ lâu và tỏ rõ những tham vọng khi giới thiệu 3 mẫu xe từ giá rẻ đến cao cấp gồm Yadea E3, Ulike và G5 giá bán từ 16.000.000 - 40.000.000 đồng với hi vọng sẽ cạnh tranh với VinFast Klara trong cùng phân khúc.

Hãng xe có chiến lược phát triển sản phẩm xe máy điện cao cấp và định hướng mở rộng hoạt động tại Việt Nam với 1 nhà máy lắp ráp ở Bắc Giang và chuẩn bị mở rộng quy mô cùng hệ thống đại lý tại thị trường Việt Nam.

Trước đó, một thương hiệu xe máy điện được cho là có những sản phẩm và chiến lược đi khá bài bản là Pega cũng tạo được dấu ấn.

Hằng Vương(t/h)