Tại buổi làm việc, các doanh nghiệp đã đưa ra một số khó khăn trong quá trình hoạt động của hai doanh nghiệp kinh doanh bến bãi tại cửa khẩu.

Cụ thể, ông Nguyễn Hồng Cương,Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Hữu Nghị Xuân Cương, doanh nghiệp tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn đã nêu một số nội dung khó khăn vướng mắc liên quan đến tình hình hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá, công tác đối ngoại, việc phân luồng, điều tiết phương tiện, hạ tầng cửa khẩu, cửa khẩu số, số hoá hoạt động kinh doanh, quản lý xe khách  trong cửa khẩu, việc giải phóng mặt bằng thực hiện dự án, công tác đầu mối phối hợp tại cửa  khẩu.

Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Quang Tuấn, Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải thương mại Bảo Nguyên, doanh nghiệp kinh doanh vận tải, bến bãi tại Cửa khẩu Tân Thanh, huyện Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn cũng nêu ra một số khó khăn, vướng mắc liên quan đến tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty. Trong đó, khó khăn, vướng mắc chủ  yếu liên quan đến các lĩnh vực như công tác đối ngoại về phương thức giao nhận  hàng hoá xuất nhập khẩu; công  tác quản lý hạ tầng giao thông, quản lý các đối tượng lái xe, người làm dịch vụ  xuất nhập khẩu, việc thực hiện thủ tục đầu tư mở rộng bến bãi, đối trừ tiền  GMPB, việc triển khai Nền tảng cửa khẩu số, công tác đầu mối phối hợp tại cửa  khẩu.

Tại buổi làm việc, hai doanh nghiệp hoạt động kinh doanh bến bãi tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (huyện Cao Lộc) và Cửa khẩu Tân Thanh (huyện Văn Lãng) đã đề xuất, kiến nghị một số giải pháp như: mở thêm làn được ra, vào trong khu cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị; nghiên cứu, xem xét thực hiện quy trình hải quan nhằm tiện lợi hóa cho hoạt động của doanh nghiệp kinh doanh bến bãi; thiết kế lại hệ thống cổng cửa khẩu số nhằm đáp ứng lưu lượng xe chở hàng hóa xuất nhập khẩu tăng cao; tăng cường hội đàm với phía Trung Quốc để tiếp tục tăng giờ làm việc và tăng lượng phương tiện xuất nhập khẩu qua hai cửa khẩu.

Đồng thời, hai doanh nghiệp kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo các cơ quan liên quan xem xét, sớm trình UBND tình phê duyệt điều chỉnh mở rộng khu vực bến bãi tại hai cửa khẩu để hai doanh nghiệp thực hiện các bước đầu tư tiếp theo.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng – Lạng Sơn, các sở, ngành và các lực lượng liên quan của tỉnh cũng với đại diện hai doanh nghiệp cùng trao đổi, giải đáp các thắc mắc của doanh nghiệp; đề xuất, kiến nghị một số giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của hai doanh nghiệp đang hoạt động kinh doanh bến bãi.

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Đoàn Thanh Sơn đánh giá cao những nỗ lực của các sở, ngành, các lực lượng liên quan và của các doanh nghiệp hoạt động kinh doanh bến bãi nhằm thúc đẩy hoạt động thông quan hàng hóa qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn, đặc biệt là thông quan qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị và cửa khẩu Tân Thanh.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn yêu cầu: Các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp tục tăng cường công tác bám nắm tình hình xuất nhập khẩu, báo cáo lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn để kịp thời chỉ đạo giải quyết những vướng mắc phát sinh; tiếp tục tổ chức trao đổi, hội đàm với các cơ quan liên quan phía Trung Quốc để phối hợp tạo điều kiện thuận lợi giải quyết thủ tục thông quan nhanh chóng.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn yêu cầu Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng – Lạng Sơn tiếp tục chỉ đạo Trung tâm Quản lý cửa khẩu làm tốt vai trò đầu mối trong quản lý, phối hợp với lực lượng Bộ đội Biên phòng, Hải quan và các lực lượng chức năng khác để duy trì đảm bảo thông quan tại các cửa khẩu; Cục Hải quan tỉnh tiếp tục thực hiện tốt công tác quản lý hàng hóa xuất nhập khẩu; Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng chủ trì, phối hợp với các lực lượng chức năng tiếp tục thực hiện tốt công tác đảm bảo an ninh trật tự, phân luồng, điều tiết, sắp xếp phương tiện xuất nhập khẩu hàng hóa không để ùn ứ tại các khu vực cửa khẩu;…

Đối với Công ty cổ phần Hữu Nghị Xuân Cương và Công ty cổ phần Vận tải thương mại Bảo Nguyên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Đoàn Thanh Sơn đề nghị hai doanh nghiệp tiếp tục thực hiện tốt các quy định của pháp luật về kinh doanh, quản lý bến bãi, nghĩa vụ tài chính; phối hợp tốt với các lực lượng chức năng tại các cửa khẩu trong hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa; tiếp tục phát huy tốt năng lực cung ứng các dịch vụ tại cửa khẩu.

Triệu Thành