Huyện Yên Thành (Nghệ An): Xe tải “băm” nát đường dân sinh suốt nhiều năm
Nhiều năm qua, hàng trăm hộ dân 2 xóm Sơn Thành, Hợp Thành (xã Nam Thành, huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An) phải sống chung với ô nhiễm từ bụi bặm, do đoạn đường liên xã đi qua đây bị các đoàn xe tải chở đất, đá cày nát. Điều đáng nói, “vấn nạn” này diễn ra bấy lâu nay, nhưng chưa được khắc phục, xử lý.
Sống chung với… bụi!
Đường liên xã Nam Thành – Đồng Thành có chiều dài khoảng 7km, chạy qua các xã Nam Thành, Trung Thành, Đồng Thành (thuộc huyện Yên Thành) được xem là tuyết huyết mạch, thông thương của cả vùng. Tuy nhiên, con đường này hiện đã bị xuống cấp nghiêm trọng, nhưng chưa được sửa chữa, nâng cấp.
Tuyến đường huyết mạch của 3 xã: Nam Thành, Trung Thành, Đồng Thành đã xuống cấp nghiêm trọng, nhưng chưa được nâng cấp, sửa chữa
Đặc biệt, thời gian gần đây, lượng xe chở đất, đá với tải trọng lớn, lưu thông ngày càng nhiều, khiến mặt đường biến dạng hoàn toàn với dày đặc ổ voi, ổ gà. Suốt thời gian dài từ đó đến nay, người dân địa phương phải sống trong cảnh “bụi mù khi nắng, bùn lầy khi mưa”.
Người dân đặt đá 2 bên mép đường nhằm hạn chế xe tải lấn làn, vượt ẩu
Nhận được phản ánh của người dân, PV báo Thương hiệu & Công luận đã mục sở thị nhiều ngày tại đây. Qua đó nhận thấy, những gì người dân bức xúc, phản ánh là hoàn toàn có cơ sở.
Theo ghi nhận của PV vào các chiều 16/4 và 25/4, tại đoạn đường dân sinh xã Nam Thành (nằm trên tuyến đường liên xã nói trên) có hàng chục chiếc xe tải cỡ lớn, chở đá từ các mỏ trên địa bàn, sau đó nối đuôi nhau vận chuyển ra tuyến QL7B, rồi tỏa đi khắp nơi. Hai đầu điểm cầu Bắc qua sông Nông Giang đã xuống cấp, cắm biển tải trọng 10 tấn, nhưng nhiều xe tải chở đá, đất có tải trọng lớn gấp 3 đến 4 lần vẫn “vô tư” đi qua.
Cầu bắc qua sông Nông Giang (nằm trến tuyến đường liên xã Nam Thành – Đồng Thành) đã bị hư hỏng nặng, thành cầu sắp đổ sập xuống dòng sông
Các xe có trọng tải lớn, chở đá chủ yếu gắn logo: Công ty Thành Nam, Dũng Cọt, Ba Bảy
Các xe tải chủ yếu gắn logo: Cty Thành Nam, Dũng Cọt, Ba Bảy,… Điều đáng chú ý, các xe tải này hầu hết đều có dấu hiệu quá khổ, quá tải. Thậm chí, một số xe còn che đậy sơ sài, làm vật liệu rơi vãi, gây bụi bặm, nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Được biết, cách đây hơn 3 năm, đường liên xã đoạn đi qua xã Nam Thành dài khoảng 3km, được người dân địa phương tự đóng góp tiền, trải nhựa rất sạch sẽ. Tuy nhiên, sau vài năm đưa vào sử dụng thì đoạn đường này nhanh chóng bị xuống cấp vì thường xuyên có hàng chục, thậm chí hàng trăm chiếc xe tải chở đất, đá lưu thông qua lại mỗi ngày.
Hai đầu điểm cầu Bắc qua sông Nông Giang (nằm trên tuyến đường liên xã) đã xuống cấp, cắm biển tải trọng 10 tấn, nhưng nhiều xe tải chở đá có tải trọng lớn vẫn “vô tư” đi qua (Ảnh: Hoàng Linh)
Ông Phan Văn C. (người dân xóm Hợp Thành, xã Sơn Thành) bức xúc, nói: “xã Nam Thành hiện có 2 mỏ đá đang hoạt động. Mỗi ngày, hàng chục, thậm chí hàng trắm xe tải nối đuôi nhau ra vào mỏ, cày nát đoạn đường đi qua xóm chúng tôi. Trong nhiều cuộc họp, bí thư, xóm trưởng đã phản ánh tới lãnh đạo xã Nam Thành nhưng tới nay vẫn chưa được giải quyết thỏa đáng”.
Ông Phan Văn C. (người dân xã Nam Thành) cho biết, hầu hết xe tải chở đá từ các mỏ, chạy trên tuyến đường liên xã đều quá khổ, quá tải (Ảnh: Hoàng Linh)
Đồng quan điểm như ông C, chị Ngô Thị H. (người dân xóm Sơn Thành, xã Nam Thành) cho biết thêm: “Đoàn xe tải chở đá chạy qua xóm chúng tôi cả ngày lẫn đêm. Người dân ban ngày chịu hành hạ bởi bụi bặm, tối đến lại phải hứng chịu tiếng động cơ inh tai, nhức óc. Nhiều cửa hàng tạp hóa, kinh doanh ăn uống hai bên đường rơi vào trạng thái ế ẩm, nguyên nhân cũng vì bụi quá nhiều…”.
Người dân sống 2 bên đường "phải làm bạn" với khẩu trang do ô nhiễm bụi bặm quá nặng
Đã nhiều lần kiểm tra nhưng… chưa phát hiện?
Phản ánh những thực trạng trên tới chính quyền địa phương, ông Hoàng Văn Hà – Chủ tịch UBND xã Nam Thành cho biết, tuyến đường liên xã có tổng chiều dài hơn 7km, do UBND huyện Yên Thành quản lý. Đây là con đường chính của xã, hằng ngày, việc mua bán hàng hóa, đưa đón học sinh đều diễn ra trên con đường này.
Do đó, việc xe tải trọng lớn, chở đất đá liên tục chạy qua ảnh hưởng đến cuộc sống người dân, nguy cơ xảy ra tai nạn vào giờ cao điểm là rất lớn.
Nhận được phản ánh từ cán bộ, người dân các xóm, xã đã nhiều lần mời các doanh nghiệp khai thác, vận tải tới làm việc, yêu cầu họ thường xuyên tưới nước, giảm tốc độ khi di chuyển qua khu vực đông dân, nhưng có rất ít đơn vị tiếp thu, chấp hành. Mặc dầu là cơ quan quản lý nhà nước, nhưng chúng tôi không đủ thẩm quyền để giải quyết, do đó xã đã gửi công văn đề nghị UBND huyện Yên Thành vào cuộc xử lý.
Trên tuyến đường liên xã, xuất hiện dày đặc nhiều ổ voi, ổ gà có kích thước khổng lồ, gây khó khăn cho người dân mỗi khi qua lại
Trao đổi với PV, Thiếu tá Tăng Văn Long – Đội trưởng Đội CSGT (Công an huyện Yên Thành) thông tin, việc đoàn xe tải vận chuyển đá từ các mỏ chạy trên tuyến đường liên xã Nam Thành – Đồng Thành đã và đang diễn ra. Tuy nhiên, là đơn vị quản lý, qua nhiều lần tuần tra, kiểm soát, chúng tôi vẫn chưa phát hiện được trường hợp vi phạm nào.
Được biết, ngày 8/4, người dân xã Nam Thành do không chịu đựng được nữa, đã cùng mang đất, đá đổ chắn một phần đường nhằm hạn chế xe tải chạy qua, đồng thời hi vọng chính quyền các cấp vào cuộc, xử lý.
Thiết nghĩ, trước thực trạng xe quá khổ, quá tải lộng hành trong thời gian qua khiến tuyến đường liên xã nói trên xuống cấp nghiêm trọng, hiểm họa rình rập với người đi đường, các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương các cấp cần sớm vào cuộc sớm xử lý dứt điểm "vấn nạn" này.
Hoàng Linh
Tin mới
TP. Hồ Chí Minh: Vẫn áp dụng bảng giá đất theo Luật Đất đai 2013
Trong thời gian TP. Hồ Chí Minh chưa ban hành Quyết định sửa đổi, bổ sung Quyết định số 02/2020 QĐ-UBND, thành phố chấp thuận việc sử dụng Bảng giá đất được ban hành theo Luật Đất đai năm 2013 để giải quyết nghĩa vụ tài chính, thuế về đất đai trong giai đoạn từ ngày 1/8/2024.
Ông trâu số 4 đến từ phường Hải Sơn đã xuất sắc giành chức vô địch tại Lễ hội Chọi trâu truyền thống Đồ Sơn năm 2024
Sáng 21/9 (tức 19/8 âm lịch), tại Sân vận động Trung tâm quận Đồ Sơn, quận Đồ Sơn, TP. Hải Phòng diễn ra Lễ hội Chọi trâu truyền thống Đồ Sơn năm 2024.
Hưng Yên: Xử lý hộ kinh doanh đồ chơi trẻ em không có dấu hợp quy
Lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Hưng Yên đã xử lý một hộ kinh doanh đồ chơi trẻ em không có dấu hợp quy theo quy định pháp luật.
Tạm dừng hoạt động 15 cơ sở sản xuất mì ở làng nghề bánh đa Lộ Cương
Đoàn kiểm tra liên ngành thành phố Hải Dương phát hiện 15 cơ sở sản xuất mì ở làng nghề bánh đa Lộ Cương chưa bảo đảm các điều kiện hoạt động theo quy định về bảo vệ môi trường. UBND TP. Hải Dương yêu cầu các hộ này tạm dừng hoạt động để khắc phục.
Lãnh đạo BHXH Việt Nam thăm, tặng quà người dân bị ảnh hưởng do bão số 3
Vừa qua, Đoàn công tác BHXH Việt Nam do Phó Tổng Giám đốc Bảo hiểm xã hội (BHXH) Việt Nam Lê Hùng Sơn đã đến thăm, tặng quà người dân và làm việc với BHXH tỉnh Lạng Sơn về công tác khắc phục hậu quả sau cơn bão số 3.
Không tổ chức diễu binh, diễu hành kỷ niệm 80 năm thành lập QĐND Việt Nam
Ngày 21/9, Bộ Tổng Tham mưu QĐND Việt Nam có văn bản gửi các cơ quan, đơn vị quân đội về việc dừng huấn luyện diễu binh, diễu hành trong Lễ kỷ niệm 80 năm Ngày thành lập QĐND Việt Nam.
Câu chuyện thương hiệu
MobiFone Esports Unitour chính thức khởi động với tổng giải thưởng lên tới 70 triệu đồng
Dệt may Thành Công (TCM) đạt gần 8,1 triệu USD lợi nhuận sau thuế, vượt 18% kế hoạch năm
DIC Corp (DIG) hoàn tất giải thể Công ty TNHH MTV Vũng Tàu Centre Point
LPBank muốn chi gần 10.000 tỷ đồng mua tối đa 5% vốn FPT
Doanh nghiệp nội địa bứt phá vì sự phát triển bền vững
Tọa độ đẳng cấp mang ngàn lợi thế cho dự án Top 1 phía Đông TP HCM