Everest 2019 vừa được giới thiệu tại Australia

Động cơ tăng áp kép 2.0L mới này cho công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 369 lb-ft (500 Nm), kết hợp với hộp số tự động 10 cấp cũng lấy từ mẫu Ranger Raptor.

Như vậy, dù dung tích nhỏ hơn, nhưng động cơ này khỏe hơn cả bản Duratorq 3.2L tăng áp, kết hợp hộp số tự động 6 cấp (công suất 192 mã lực và mô-men xoắn 347 lb-ft).

Trang bị động cơ mới này chỉ ở trên bản Everest Trend (tùy chọn) và Everest Titanium (tiêu chuẩn). Các phiên bản khác vẫn dùng động cơ Duratorq 3.2L.

Dùng chung động cơ, nhưng Everest không có tính năng chạy địa hình đa dạng như Raptor.

Ford cho biết, động cơ diesel tăng áp kép EcoBlue này có sức kéo lên tới 3.100 kg, cao hơn nhiều so với mức 2.268 kg của "đàn anh" Explorer.

Everest có nhiều trang bị chung với mẫu xe bán tải Ranger, ngoài cơ sở gầm bệ

Hiện Ford chưa công bố hình ảnh nội thất, nhưng cho biết Everest 2019 sẽ được trang bị hệ thống thông tin - giải trí SYNC3, camera lùi và sử dụng vật liệu nội thất cao cấp hơn.

Theo Carscoops