Thời gian gần đây, một số người dân bức xúc vì tình trạng bán hàng “mập mờ” tại chi nhánh kinh doanh xăng dầu số 2 thuộc Công ty CP ô tô khách Hà Tây (cạnh bến xe Hà Đông cũ), bởi hệ thống đồng hồ hiển thị đo lường không rõ khiến khách hàng không nhận biết chính xác số xăng mình mua, cũng như có thể gây ra những sai phạm trong hoạt động bơm xăng, thu tiền của nhân viên.

Chi nhánh xăng dầu thuộc Công ty CP ô tô khách Hà Tây

Anh Nguyễn Quốc Hoàng, trú tại Xuân Mai, Chương Mỹ, Hà Nội cho biết: “Tôi thường xuyên đổ xăng tại  cửa hàng xăng dầu số 2 thuộc Công ty CP ô tô khách Hà Tây (cạnh bến xe Hà Đông cũ), nếu đổ 100.000 đồng thì chẳng biết là nhân viên có bơm đùng hay không. Bởi, đồng hồ hiển thị quá mờ, nhân viên ở đây cũng không có một lời giải thích hay hướng dẫn cách nào để nhìn thấy đồng hồ đo…”.

Chị Nguyễn Hoàng Anh, ở Thị trấn Thanh Oai (Hà Nội) cũng bức xúc cho hay: “Thi thoảng đi công tác qua, tôi cũng ghé vào cửa hàng xăng dầu số 2 thuộc Công ty CP ô tô khách Hà Tây (cạnh bến xe Hà Đông cũ) để đổ xăng. Nhưng khi nhân viên bơm xăng xong tôi cũng chẳng biết có đủ không nữa, bởi bảng điện tử luôn trong tình trạng trắng xóa, thậm chí nhìn sát bảo bảng đồng hồ cũng không thể nhìn thấy được. Hỏi nhân viên thì họ trả lời là: Lên hỏi ban quản lý, bọn tôi chỉ có trách nhiệm bơm xăng thôi?...”.

Theo ghi nhận của PV tại thời điểm trời râm mát, có 2 trong số 3 đồng hồ hiển thị tại trụ bơm xăng, dầu ở đây rất mờ. Phải đứng sát trụ bơm, thậm chí che bớt ánh sáng mới có thể nhìn thấy số ở mặt trước. Nhiều khách hàng tỏ vẻ hoài nghi về số tiền họ phải trả trong khi không biết chính xác số xăng mình nhận được, nhưng đành “ngậm ngùi” quay đi vì nhân viên đã bấm số, bơm xăng cho khách hàng khác.


Ông Lã Văn Huynh, trưởng chi nhánh xăng dầu số 2, cho biết: “Thời tiết này nắng quá, còn những lúc bình thường mát hoặc ở bên trong nhìn vẫn rõ. Hơn nữa máy cũng đã cũ nhưng chưa có điều kiện để nâng cấp. Nếu khách hàng nhìn không rõ thì có thể “chạy vào trong nhìn” vì còn một đồng hồ hiển thị ở phía mặt sau”?.

Lý giải về việc chậm sửa chữa, thay thế những thiết bị không đáp ứng đủ yêu cầu kinh doanh tại cây xăng, ông Huynh cho biết đã nhiều lần đề nghị và báo cáo lên Công ty CP ô tô khách Hà Tây nhưng chưa được phê duyệt.

Để làm rõ trách nhiệm của đơn vị quản lý là Công ty CP ô tô khách Hà Tây, PV đã nhiều lần liên hệ mới gặp được ông Nguyễn Văn Hưng, PGĐ Công ty. Tại buổi làm việc, ông Hưng cho biết: “Chi nhánh xăng dầu số 2 là đơn vị hạch toán độc lập và có con dấu riêng, chúng tôi chỉ là đơn vị quản lý về mặt hành chính”. Theo ông Hưng, mọi việc thay thế, mua sắm trang thiết bị, chi nhánh xăng dầu số 2 phải thu xếp vốn chứ Công ty CP ô tô khách Hà Tây không chịu trách nhiệm?

Ông Hưng cho biết thêm: “Chúng tôi sẽ cho kiểm tra hệ thống hiển thị tại 3 trụ bơm tại đây, nếu không rõ, không đủ tiêu chuẩn sẽ đề nghị tiến hành thay thế ngay. Hoặc nếu cần thiết có thể thay thế cả trụ bơm, tùy theo yêu cầu kỹ thuật nào không đáp ứng được”. Ông Hưng cũng khẳng định, với trách nhiệm là đơn vị chủ quản, trong trường hợp phải thay thế trụ bơm mà chi nhánh xăng dầu số 2 chưa đủ kinh phí thì sẽ đề xuất cho tạm đình chỉ hoạt động đến khi nào đủ điều kiện vận hành.

Vậy trách nhiệm của chi nhánh xăng dầu số 2 và Công ty CP ô tô khách Hà Tây đến đâu vẫn chưa được hai đơn vị này làm rõ. Nhưng trước mắt, người dân vẫn phải “thấp thỏm” khi mua xăng tại đây, thậm chí có những khách hàng đã quyết tâm “tẩy chay” vì kiểu kinh doanh mập mờ này.

Thương hiệu & Công luận sẽ tiếp tục thông tin./.

Nguyễn Huệ - Phan Chinh