Bộ GTVT thống nhất điều chỉnh quy hoạch chi tiết một số tuyến vận tải Hà Nội
Theo đó, thời gian điều chỉnh bắt đầu từ 0h ngày 2/1/2017. Việc điều chỉnh này nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông, tổ chức giao thông hợp lý và thực hiện phát triển hài hòa các phương thức vận tải đô thị trên địa bàn Hà Nội.
THCL Theo đó, thời gian điều chỉnh bắt đầu từ 0h ngày 2/1/2017. Việc điều chỉnh này nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông, tổ chức giao thông hợp lý và thực hiện phát triển hài hòa các phương thức vận tải đô thị trên địa bàn Hà Nội.
Ngày 30/12/2016, Bộ GTVT đã có Công văn số 15792/BGTVT về việc thống nhất điều chỉnh Quy hoạch chi tiết một số tuyến theo hướng tuyến như đề xuất của UBND TP. Hà Nội tại Tờ trình số 156/TTr-UBND ngày 28/12/2016 về phương án sắp xếp, điều chuyển luồng tuyến vận tải tại các bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát, Nước Ngầm.
Bộ GTVT thống nhất điều chỉnh quy hoạch chi tiết một số tuyến vận tải Hà Nội
Bộ GTVT cũng đề nghị UBND TP. Hà Nội chỉ đạo Sở GTVT Hà Nội chủ trì phối hợp với sở GTVT các tỉnh có liên quan thống nhất và thông báo, tuyên truyền đến đơn vị vận tải đang có tuyến hoạt động thuộc diện phải điều chuyển được biết, thống nhất thực hiện. Đề nghị các sở GTVT Bà Rịa - Vũng Tàu, Bắc Kạn, Cao Bằng, Đắk Lắk, Đắk Nông, Điện Biên, Gia Lai, Hà Giang, Hà Nam, Tuyên Quang, Thanh Hóa… phối hợp với Sở GTVT Hà Nội thông báo công khai thời gian thực hiện điều chuyển bằng văn bản trên trang thông tin điện tử của các sở để cơ quan, đơn vị liên quan biết thực hiện.
Ngày 31/12, Sở GTVT Hà Nội đã tổ chức đối thoại với đại diện các DN và cá nhân chưa đồng thuận với kế hoạch điều chỉnh luồng tuyến vận tải hành khách liên tỉnh (VTHKLT) giữa các bến xe trên địa bàn thành phố.
Tại buổi đối thoại, đại diện một số DN bày tỏ lo ngại bến xe Nước Ngầm có đủ diện tích để đáp ứng lượng luồng tuyến lớn hay không, trong khi giá dịch vụ cao hơn nhiều lần so với các bến khác? Bến Nước Ngầm tại khu vực nút Pháp Vân, thường xuyên xảy ra ùn tắc, sẽ khó bảo đảm hoạt động cho các tuyến VTHKLT. Hơn nữa, thời gian điều chuyển quá gấp, phải xong trước ngày 10/1/2017.
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, Vũ Văn Viện khẳng định: Việc điều chuyển luồng tuyến nhằm giảm ùn tắc, bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông cho Thủ đô. Bến xe Mỹ Đình được mở khi Hà Nội chưa mở rộng địa giới hành chính. Nay bến xe cũng như đường vành đai 3 không còn phù hợp, do đó thành phố buộc phải có những điều chỉnh hợp lý với giai đoạn hiện tại và lâu dài. Sở cam kết công khai, minh bạch, bảo đảm hài hòa lợi ích các bên trong quá trình điều chỉnh.
Thiên Trường
Tin mới
Ông Medvedev cảnh báo “nung chảy” Kiev bằng vũ khí đặc biệt
Lời cảnh báo sắc lạnh của ông Medvedev được đưa ra trong bối cảnh Mỹ và Anh cân nhắc trao cho Kiev quyền được sử dụng vũ khí tầm xa của phương Tây để tập kích các mục tiêu chiến lược nằm sâu trong lãnh thổ Nga.
Đức vất vả tìm kiếm sự hợp tác kinh tế và phối hợp địa chính trị ở Trung Á
Thủ tướng Đức Olaf Scholz đang đẩy mạnh hoạt động tiếp cận Trung Á, sân sau của Nga để tìm kiếm sự hợp tác kinh tế và phối hợp địa chính trị. Ông trở thành Thủ tướng Đức đầu tiên đến thăm khu vực Trung Á sau nhiều thập kỷ.
Đề xuất xây dựng nhà máy giày thể thao 100 triệu USD ở Hà Tĩnh
Tập đoàn Đại Lợi Phổ - nhà đầu tư Đài Loan (Trung Quốc) đề xuất xây dựng nhà máy sản xuất giày thể thao với số vốn đầu tư 100 triệu USD tại Cụm công nghiệp Lạc Thiện (Đức Thọ, Hà Tĩnh) với diện tích khoảng 30ha và sẽ tạo việc làm cho khoảng 4.500 - 5.000 lao động.
BRICS phản công, vàng là công cụ phi USD hóa thành công nhất
Theo các nhà phân tích, trong khi nhiều người tập trung vào các loại tiền tệ cạnh tranh hoặc tài sản kỹ thuật số, thì "trò chơi" phi USD thực sự là vàng chứ không phải thứ công cụ nào khác.
Hoà Bình: Hai em học sinh “đập lợn” ủng hộ 15 triệu đồng, tặng bạn mồ côi cha mẹ
Thương cảm với hoàn cảnh em nhỏ trong vụ sạt lở đất ở Cuối Hạ - Kim Bôi (Hoà Bình) khi mất cả cha lẫn mẹ, hai anh em ruột Nguyễn Gia An - Lớp 4A2 và Nguyễn Minh Tuấn - Lớp 1A1, Trường Tiểu Học Trần Hưng Đạo – TP. Hoà Bình đã đập lợn tiết kiệm để góp tiền ủng hộ 15 triệu đồng.
Bão số 3 làm Bắc Ninh thiệt hại hàng nghìn tỷ đồng
Bão số 3 và hoàn lưu sau bão gây mưa lũ đã gây thiệt hại nặng nề cho tỉnh Bắc Ninh khoảng 1.000 tỷ đồng. Trong đó, sản xuất nông nghiệp: 220 tỷ đồng; cơ sở hạ tầng: 600 tỷ đồng, về đê điều, thủy lợi: 180 tỷ đồng.
Câu chuyện thương hiệu
PV Power (POW) đạt 19.954,4 tỷ đồng doanh thu trong 8 tháng 2024, tăng nhẹ so với cùng kỳ
Nam Việt (ANV) lên kế hoạch trả tổng cộng 66,56 tỷ đồng cổ tức năm 2023
Cổ phiếu Xây dựng Hòa Bình (HBC) sẽ giao dịch trở lại trên thị trường UPCoM từ ngày 18/9
PVTrans (PVT) sắp trả tổng cộng hơn 106,8 tỷ đồng cổ tức năm 2023 với tỷ lệ 3%
Nợ của Tập đoàn Taseco tăng vọt lên 6.601 tỷ
Cảng Chu Lai hợp tác với hãng tàu RCL, mở thêm các tuyến hàng hải mới