Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ

Báo cáo tại buổi làm việc, đại diện Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh cho biết, ngày 21/10, Thứ trưởng Lê Đình Thọ chủ trì cuộc họp tại Bộ GTVT, thống nhất quy mô đường gom hai bên đường Hồ Chí Minh (đoạn Hòa Liên - Túy Loan) bề rộng là 7,5 mét, nền 9 mét theo đề xuất của UBND TP. Đà Nẵng.

Khái toán tổng kinh phí đầu tư đoạn Hòa Liên - Túy Loan dự kiến khoảng 2.105 tỷ đồng. Trong đó, kinh phí GPMB và tái định cư là 890 tỷ, di dời đường điện cao thế 155 tỷ đồng.

Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, kinh phí còn lại chưa sử dụng của dự án theo tổng mức đầu tư (TMĐT) đã được phê duyệt khoảng 835 tỷ đồng. Vì vậy, cần phải báo cáo Thủ tướng cho phép bổ sung TMĐT khoảng 1.270 tỷ đồng từ nguồn khác trong tổng vốn đầu tư của dự án để triển khai thực hiện hoàn chỉnh đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan. Trong đó, quy mô đường gom theo phương án đề nghị của UBND TP. Đà Nẵng.

Ông Huỳnh Đức Thơ, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng phát biểu tại buổi làm việc

Tư vấn đang triển khai khảo sát bổ sung hiện trường hạng mục đường gom theo quy hoạch điều chỉnh, dự kiến khoảng ngày 15/11 khảo sát xong và trình thiết kế cơ sở điều chỉnh, cuối tháng 11/2019 sẽ dịch xong cọc và bàn giao cho TP. Đà Nẵng.

“Theo tiến độ của dự án đã được chấp thuận: đoạn La Sơn - Hòa Liên bàn giao đưa vào khai thác tháng 12-/2019; đoạn Hòa Liên - Túy Loan dự kiến hoàn thành tháng 12/ 2020, trong khi dự kiến tiến độ thi công đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan khoảng 12 tháng”, đại diện Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết.

Về công tác GPMB đoạn La Sơn - Hòa Liên, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, hiện còn một số vị trí chưa được địa phương bàn giao gồm 10 vị trí mương dẫn dòng; 9 vị trí đường gom kết nối dân sinh, mương thủy lợi, 7 hộ dân đoạn Km 59+500 qua xã Hòa Bắc; 11 hộ thôn Nam Mỹ và thôn Tà Lang không nhận tiền do tin công lu lèn rung nứt nhà và không cho thi công lề và rãnh dọc Km 54+300 – Km5500. Đồng thời, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đề nghị thành phố chỉ đạo giải quyết và bàn giao cho dự án trong tháng 11/2019.

Trao đổi với Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đề nghị thành phố xem xét thống nhất và điều chỉnh quy hoạch đường gom hai bên tuyến theo quy mô bề mặt 7,5m, nền 9m để tránh trường hợp người dân không đồng thuận trong công tác GPMB do phạm vi GPMB của dự án chưa phù hợp với ranh giới GPMB theo quy hoạch của TP. Đà Nẵng.

Ngoài ra, Thứ trưởng đề nghị TP. Đà Nẵng chỉ đạo các đơn vị liên quan tiếp nhận cọc GPMB, công bố quy hoạch điều chỉnh và triển khai công tác bồi thường GPMB.

Bộ GTVT cho phép Ban QLDA đường Hồ Chí Minh chỉ đạo đơn vị tư vấn triển khai cắm cọc GPMB điều chỉnh trước và bàn giao cho địa phương trong tháng 11/2019, bảo đảm lộ trình đầu năm 2020 bàn giao mặt bằng cho dự án triển khai thi công. Bàn giao mặt bằng sạch cho dự án để triển khai thi công từ tháng 1/2020 và bàn giao toàn bộ mặt bằng trước 31/3/2020.

Đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến qua Đà Nẵng

Nhìn nhận công tác GPMB còn nhiều khó khăn, lãnh đạo Bộ và TP. Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị làm việc, vận động người dân bàn giao mặt bằng sớm nhất để triển khai dự án.

Chủ tịch UBND thành phố Huỳnh Đức Thơ cho biết, sau khi Bộ GTVT ký xong hồ sơ điều chỉnh quy hoạch đường gom hai bên dự án, chuyển về thành phố thì lãnh đạo UBND thành phố sẽ ký ngay để công bố với người dân khu vực dự án. Đồng thời, Chủ tịch Huỳnh Đức Thơ chỉ đạo các đơn vị chức năng chú trọng các khu tái định cư phục vụ GPMB dự án.

“Không thể chậm trễ nữa, phải đưa các khu tái định cư phục vụ GPMB dự án vào công trình trọng điểm, để điều hành theo chế độ ưu tiên, đẩy nhanh tiến độ GPMB”, Chủ tịch UBND TP. Huỳnh Đức Thơ chỉ đạo.

Hoàng Nguyên